混乱しないように、新しいホンダ PCX 160 の 3 つのバリエーションの違いを以下に示します。

2024年12月8日日曜日 – 10:49 WIB

ジャカルタ – PT Astra Honda Motor (AHM) は、デザインから機能まで多くの変更を加えた新型ホンダ PCX 160 を発売しました。ホンダのこのビッグスクーターには 3 つのバリエーションがありますが、違いは何ですか?

最新のホンダ PCX 160 には、CBS、ABS、RoadSync という 3 つのバリエーションがあります。前後ライトのデザインからデザインを一新し、ハンドルバーもライバルのヤマハNmaxと同様にカバーを採用した。

CBSタイプはブラックリム、シルバーのPCX160エンブレムロゴが入ります。色の選択肢は、Exceptional Black、Exceptional White、Exceptional Matte Silver、および Exceptional Red で、価格は IDR 3,3750,000 です。

CBS 自体はコンビ ブレーキ システムで、フロント ブレーキの制動距離は短く、リア ブレーキの制動距離は長くなります。この 2 つの組み合わせは、ブレーキの点で安全であると主張されています。

サスペンションは従来のPCX同様、CBSやABSにチューブを使用していません。次に違うのはマルチインフォメーションディスプレイ（MID）画面です。 PCX 160 CBSとABSはともにネガティブバックグラウンド表示を備えたフルデジタルパネルメーターを引き続き採用している。

そしてABSタイプはフェノメナルマットブラック、フェノメナルホワイト、フェノメナルマットシルバー、フェノメナルマットレッドとなります。リムはバーントチタン、PCX 160のエンブレムロゴはゴールドで、価格はIDR 37,350,000です。

ABSタイプのブレーキは前後ブレーキにディスクを採用しており、滑りにくく安定したブレーキが可能です。ホイールが高速回転してもすぐにロックしないため、ドライバーは速度をコントロールしやすくなります。

RoadSync バリアントは最高のもので、リムと PCX160 エンブレムがバーント チタンで仕上げられています。利用可能な色はマットブラックとロードシンクグロッシーレッドで、OTR価格はIDR 40,350,000です。

ブレーキに関しては、この最上位タイプにはABSがあり、リアサスペンションにはチューブが使用されており、見た目はより豪華になり、快適性は確実に向上します。トラクション コントロール機能に似た、Honda セレクタブル トルク コントロール機能もあります。

HSTC機能は、フロントタイヤとリアタイヤの回転速度差を検知した場合にエンジントルクを制限し、タイヤのスリップを回避します。この機能は ABS バージョンでも利用できます。

もう1つの違いは、TFTパネルメーターが5インチサイズを採用していることだ。また、画面はドライバーのスマートフォンに接続でき、ナビゲーション、電話、音楽、メッセージング、音声コマンド機能を利用できます。

多くの追加機能を備えた RoadSync および ABS タイプの重量は 117 kg ですが、CBS はわずか 115 kg です。 Honda スマートキーシステムのすべてのバージョンには、盗難防止アラームとアンサーバックシステムが装備されています。次に、スマートフォンを充電するための USB Type-C 充電器があります。以前はチップ A を使用していました。