イングランド東部の海岸沖の衝突は、両方の船舶と燃料流出の両方の火災をもたらしました
米国層の燃料タンカーMV Stena Immaculateは、月曜日にイーストヨークシャー海岸近くの北海のポルトガル風の貨物船MVソロンと衝突し、両方の船舶がひどく損傷し、火をつけました。
船舶追跡データは、SolongがGMT約午前9時48分に港を攻撃したとき、Stena ImmaculateがGrimsbyの港の近くに固定されたことを示しています。この衝撃により、複数の爆発が発生し、タンカーの貨物タンクの1つが破裂し、燃料流出が大幅に流出しました。
英国の海上および沿岸警備機関は迅速に対応し、救助ヘリコプター、複数の場所からの救命艇、および消防船を現場に展開しました。両方の船の37人の乗組員のうち、36人が救助され、1人の個人が入院した。ソロンの乗組員の1人は、困難な状況のために広範な検索が中止された後、未学習のままです。
Crowley Maritimeが管理するMV Stena Immaculateは、49,729トンのデッドウェイトを持つ化学タンカーです。衝突の時点で、それは米海軍の軍事シーリフト司令部によって憲章の下にあり、米軍のために約18,000トンのジェットA-1燃料を輸送しました。
ハンブルクに本拠を置くエルンスト・ラスが所有するMVソロンは、長さ140メートルのコンテナ船です。 2005年に建てられたこの途中で、グレンジマスからロッテルダムまで途中で、非常に有毒なシアン化ナトリウムを含むさまざまな化学物質の容器を少なくとも15個運びました。
衝突により、ジェット燃料は北海に漏れ、特に船上で運ばれるシアン化ナトリウムから環境リスクについて懸念を引き起こしました。海事と沿岸の機関は、状況を積極的に監視し、必要な反対反応を評価しています。
当局は、クラッシュの原因に関する調査を開始しました。最初の報告によると、濃い霧と可能性のあるヒューマンエラーが要因を寄与している可能性があることが示されています。海洋事故調査部門は、事件を取り巻く状況を決定するために調査を主導しています。
