自動車部品部門は他が追いつく前にEVエコシステムを構築すべきだ:ピユシュ・ゴヤル氏

ニューデリー、1月18日(SocialNews.XYZ) 自由貿易協定(FTA)の交渉中、際立っているのは自動車部品産業であり、インドの自動車部品メーカーは他国が追いつく前に電気自動車(EV)エコシステムを構築すべきだ。ピユシュ・ゴヤル商工大臣はこう述べた。

同大臣は、部品部門がインドの自動車産業の中心であることに言及し、この業界が輸入を上回り輸出が多く、輸出純黒字産業に転じていることを称賛した。




同氏はまた、交渉中のFTAが自動車および自動車部品産業に多くの市場への扉を開くことになると強調した。

「自動車業界の今後 10 年間は、『ヴィクシット バーラト 2047』の未来とロードマップを定義するでしょう。今後10年間で1,000億ドル相当の輸出がインドをアトマニルバールにするだろう」と大臣は述べた。

同氏は、インドの部品メーカーがコスト競争力と高品質の精密エンジニアリングを提供していると強調した。

同氏は、「イノベーションとテクノロジーは、この分野で継続的に成長するために必要なスキルだ」と述べ、政府が官民パートナーシップ(PPP)の促進役を務めることと、バーラト・モビリティ2025のような博覧会がモビリティ分野に拍車をかけるだろうと付け加えた。

「バーラト・モビリティ・グローバル・エキスポは、インドの自動車産業が自信を持って世界競争に挑むことを示している」とゴヤル氏は語った。

同大臣は、電気自動車がやむを得ず経済的に実行可能なケースになっていると指摘し、世界市場を獲得するために規模の経済を活用してEVエコシステムを構築するよう自動車セクターに促した。

同氏は、インドは他国が追いつく前に独自のEVエコシステムを構築する必要があると指摘し、自動車部品セクターの参加者に対し、自国の機器を製造し、外国の不透明で非市場経済への依存を取り除くよう求めた。

ゴヤル氏は「インドは精密工具分野で自力で歩むべき時が来た」と述べ、インドは自動車および自動車部品部門の中心地となるよう努力しなければならないと付け加えた。

—イアンズ

それ/

出典: IANS

自動車部品部門は他が追いつく前にEVエコシステムを構築すべきだ:ピユシュ・ゴヤル氏

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