引退したハリー・スチュワート・ジュニア中佐は、タスキーギの航空会社として人種的障壁を破り、戦闘の英雄のために栄誉を獲得した装飾された第二次世界大戦のパイロットである亡くなった。彼は100歳でした。
スチュワートは、Tuskegee Airmenとしても知られる有名な第332戦闘機グループの最後に生き残った戦闘パイロットの1人でした。このグループは、国内初の黒人軍事パイロットでした。
Tuskegee Airmen National Historical Museumは彼の死を確認しました。組織は、彼が日曜日にミシガン州ブルームフィールドヒルズの自宅で平和に通り過ぎたと言いました。
スチュワートは、1945年4月1日のドッグファイト中に3つのドイツ航空機を倒したことで著名なフライングクロスを獲得しました。 トップガンフライングコンペティション 1949年、彼らの成果は数十年後まで認識されませんでした。
「ハリー・スチュワートは、第二次世界大戦で私たちの国のために戦ってからずっと続いた著名な奉仕のキャリアを持つ深い性格と達成の親切な男でした」と、Tuskegee Airmen National Historical Museumの社長兼CEOであるブライアン・スミスは言いました。
1924年7月4日にバージニア州で生まれた彼の家族は、若い頃にニューヨークに引っ越しました。スチュワートは、「栄光の栄光：タスキーギ航空隊員の第二次世界大戦の直接の説明」というタイトルの本についての本によると、彼がラガーディア空港で飛行機を見ると子供の頃から飛ぶことを夢見ていました。パールハーバーをきっかけに、18歳のスチュワートが黒人の軍事パイロットを訓練する実験と考えられていたものに加わりました。このユニットは、P-51マスタングの赤い先端のために、アラバマやレッドテールで訓練したタスキーギ航空隊員としても知られていました。
「当時、私たちが直面しているものの重力を認識していませんでした。私はそれが当時私の義務であるかのように感じました。スチュワートは2024年に第二次世界大戦について語った CNNとのインタビュー 戦争について。
多文化の近所で育ったので、ジム・クロウ・エーラ・サウスの分離と偏見はスチュワートへの衝撃として来ましたが、彼は彼の人生についての本に従って彼の翼を終えて獲得することを決意しました。トレーニングを終えた後、パイロットはヨーロッパで米国の爆撃機を護衛するために割り当てられました。 Tuskegee Airmenは、他の戦闘機グループよりも護衛された爆撃機が大幅に少ないことを認められています。
「パノラマのアイデアを本当に楽しむことができました。何百もの爆撃機と何百もの戦闘機と一緒に私の前に見られるシーンのアイデアを楽しむことができました。空のバレエと本当に大きかった何かに属している気持ち」とスチュワートは2020年に語った WAMCとのインタビュー。
彼の本によれば、スチュワートは時々、彼が歴史を作っていることに気付くために飛ぶことを楽しむのに忙しすぎていると自己効果的な方法で言うでしょう。
スチュワートは軍隊を去った後、商業航空会社のパイロットになることを望んでいましたが、彼の人種のために拒否されました。彼は機械工学の学位を取得し続けました。彼はデトロイトに移り、天然ガスパイプライン会社の副社長として引退しました。
スチュワートは言った ミシガン州パブリックラジオ 2019年、彼は最近の商業便で涙を流し、航空機を操縦している人を見たときに涙を流しました。
「飛行機に入ったとき、私はそこでコックピットを覗き込み、2人のアフリカ系アメリカ人のパイロットがいました。 1つは副操縦士で、1つはパイロットでした。しかし、それだけでなく、私の目に涙をもたらし始めたのは、彼らが両方とも女性だったということです」とスチュワートは言いました。
先月空軍 トレーニングコースを削除しました s名高いビデオを添えています Tuskegee Airmen そして、女性空軍サービスパイロット、またはトランプ政権を遵守するための努力 取り締まり 多様性、公平性、包括的イニシアチブ。材料は、超党派の反発に続いてすぐに復元されました。
