2025年3月26日水曜日 – 14:31 WIB

viva – 今年の運輸省のデータによると、コミュニティはまだレバランの帰国のための自家用車を選択しています。

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自家用車がより効率的であると考えられており、移動したい場合は手間をかけないため、オプションになるさまざまな理由があります。自分の車を使用するときに負担しなければならないリスクがいくつかありますが。

そのうちの1つは、旅行の途中でより休息時間があるため、公共交通機関を使用する場合に異なる時間を短縮します。

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さらに、身体的状態を維持するために、ドライバーは休息のために最寄りの休息エリアに停止する必要があります。

しかし、休息を必要とするドライバーだけでなく、乗客や家族も持ってきたドライバーだけでなく、マットレスの形で追加のアクセサリーを使用する人もいます。

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市場に出回っている特別な車のマットレスがたくさんあります。ほとんどの場合、マットレスは、サイズが車内の乗客ベンチの寸法に合わせて調整されるため、シートを折りたたむ必要のない2列目に配置されます。

サイズも非常に大きいため、マットレスを設置できるように後部座席を折りたたむ必要があります。

旅行中に人がマットレスを持ってきたさまざまな理由で、他の乗客とのポジションを交換するときにドライバーに参加することを含め、残りの地域に停止する必要なく、または子供や妻などの家族を使用する家族がいます。

この方法は正当化されませんが、特に旅行の途中で、車で眠るのが非常に危険であることを考えると。さらに、マットレスには、使用するためのシートベルトや資格のあるシートベルトも装備されていません。

ジャカルタディフェンシブドライビングコンサルティング(JDDC)ジュスリプルブーの所有者は、安全要因に影響を与えるため、自家用車のキャビンをベッドに変えることは推奨されませんでした。

「ベッドは人々を縛りませんでした。del、衝突、巻き上げられたとき、無制限の人が車に揺さぶられました」と、ジュスリは2025年3月26日水曜日に引用したViva Automotiveに語りました。

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旅行中に人がマットレスを持ってきたさまざまな理由で、他の乗客とのポジションを交換するときにドライバーに参加することを含め、残りの地域に停止する必要なく、または子供や妻などの家族を使用する家族がいます。



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