毎年数千人がポーランドの道路に到着しています 事故そして、それらの原因は異なります – 過度の速度から非違反まで 規則。ドライバーの性別の文脈では、研究は、男性が危険な交通イベントの加害者である可能性が高いことを明確に示しています。
統計は嘘をつかない：女性はより安全なドライバーです
警察のデータによると、2024年 女性 乗用車の運転手は、道路事故の27.9％を引き起こし、一方 男性 彼らはそのようなイベントの69.8％の加害者でした。さらに：
- 男性は、女性よりも8倍頻繁に道路での死を担当しています。
- 移動道路の各キロメートルの事故に参加するリスクは、男性の2〜4倍低いです。
- 2016年、女性はポーランドでの4回目の事故ごとに責任を負いましたが、今日ではこの割合はさらに低くなっています。
専門家は、女性は自分のスキルの確実性が低い場合もありますが、ルールに従っており、不必要なリスクを冒さないことに注意してください。その道路安全センターのMariaDąBrowska-Lorancは、女性が所有者の40％以上を構成することを強調しています 法律 カテゴリBの運転、それでも事故への参加は、男性の場合よりもかなり低いです。
神話と現実：女性はもっと慎重に運転します
に関するステレオタイプ 車輪の後ろの女性 彼らはまだ生きていますが、その研究は、彼らが現実とはあまり関係がないことを示しています。分析では、女性が明らかに示しています。
- 彼らは男性よりも頻繁にルールに従います。
- 彼らは速度を減らし、勇敢な操作を行わない速度を超えています。
- 彼らはより文化的で礼儀正しく、道路上で礼儀正しいです。
- 彼らは、道路交通の攻撃性をはるかに頻繁に示しています。
しかし、専門家は気がかりな傾向に気づきました – ますます多くの若い女性がSO -CALLEDを引き継いでいます運転の「男性スタイル」、つまり、より速く、より危険な運転。
道路上の攻撃：男性はより頻繁に「道路の怒り」に陥る
その研究結論の重要なのはそれです 道路上の攻撃 主にドメインです 男性。 341人のドライバーは、2024年の調査に参加し、164人の女性と175人の男性（2人が性別を「異なる」と宣言しました）。結果は、次のことを示しています。
- 男性はより頻繁に衝突に参加し、犯罪の加害者でした。
- 彼らは道路上のより高いレベルの攻撃性を示しました、特にSo -Calledの形で「ロードフューリー」。
- 彼らはより頻繁にスピード違反で罰せられました。
輸送心理学者であり研究著者であるEwa Odachowska-Rogalska博士は、道路行動の危険な傾向は女性よりも明らかに男性の方が明らかに大きいことを強調しています。
女性の注意は交通安全を改善します
その専門家は疑いの余地がありません – 女性は男性よりも安全に運転します。注意、規制の順守、積極的な行動の回避により、彼らは交通安全の改善に貢献します。彼らの運転スタイルにはまだステレオタイプがありますが、ハードデータは、より責任を持って導くのは女性であることを示しています。
交通の未来は女性に依存していますか？おそらく、より多くの慎重なドライバーがポーランドの道路の安全性を改善するでしょう。
