時計は、トランプの財務長官が説明したものを避けるために、米国が多くの国、特に中国と攻撃する必要がある貿易取引に刻まれています。 「持続不可能な」関税戦争。しかし、米国の農業部門では、損害はすでに行われており、経済危機はすでに始まっています。

米国の農業輸出業者は言う ドナルド・トランプ大統領の関税への世界的な反発 彼らを罰していること、特に中国の米国農産物の購入が減少しているため、輸出注文とレイオフのキャンセルにつながります。農家の大手輸出業グループである農業輸送コアリティ(AGTC)のエグゼクティブディレクター、ピーターフリードマンは、CNBCに語る 米国農業のキャンセルされた購入の数は、危機に近づいていると説明されるべきではありません。 「それはすでに本格的な危機です」と彼は言いました。

米国農務省が木曜日に発表したデータは、中国が2020年以来豚肉の命令の最大のキャンセルを行ったことを明らかにし、12,000トンの豚肉の出荷を停止しました。

AGTCは、メンバー企業から受け取っている報告に基づいて、貿易戦争の結果として、「大規模な」財政的損失はすでにメンバーによって共有されていると述べています。

木材パルプおよび板紙の輸出業者は、商品の遅延移動に対して料金が請求される場合、サプライチェーンで知られているものとして知られているものとして知られているものとして、倉庫の6,400メートルトンの即時キャンセルまたは6,400メートルトンの保留と、15個の鉄道車両の保留を貿易グループに報告しました。一方、輸出業者は、中国のバイヤーが貨物を拒否して港で放棄するため、中国の債務倉庫や他の国への費用のかかる迂回の脅威に直面して、5月13日に到着すると予想される中国への水に9,000トンのトンがあると述べた。

ある草の種子輸出業者は、AGTCに、船舶の予約が既に設置されているにもかかわらず、中国の顧客によって8つの負荷がキャンセルされていることを2週間通知したと語った。

オークランド港本部での関税の影響に関する最近の利害関係者会議で、ポートオブオークランドのエグゼクティブディレクターであるクリスタマッケニーは、輸入の減速または報復的な輸出損失による関税誘発性の低迷 – 最終的には、雇用の安定性と地域の経済的健康を危険にさらす可能性があると警告しました。

マッケニーは、オークランドを移動する重要な輸出として、米国の農産物や製造品に対する報復関税を引用しました。輸出には、アーモンド、牛肉、豚肉、乳製品、リサイクル材料が含まれ、その多くはアジア向けです。中国は、オークランドの総貿易量の29%を占めている港のトップ輸入貿易パートナーおよび3番目の輸出パートナーとしてランク付けされています。

輸入に大きく傾いている多くの米国の港とは異なり、オークランドは輸入と輸出の50/50近くの残高を維持するのにユニークです。これにより、オークランドは、関税報復がその最高の輸出目的地(日本、台湾、中国、韓国)に直接影響することを懸念し、腐敗しやすく価値の高い商品のためにカリフォルニアの市場シェアを大幅に侵食する可能性があることを懸念しています。

オークランド港は、米国で1位の冷蔵輸出ゲートウェイであり、北カリフォルニアを移動するほぼすべてのコンテナ化された貨物は、オークランド港を通過します。

「非常に多くの地元の組合の仕事は、ドックワーカー、トラックオペレーター、倉庫労働者を含む港の堅牢な配送業務に依存しています」とD-Calif議員のLatefah Simon議員は述べています。 「私は、非論理的で報復的な貿易戦争ではなく、オークランドの労働者の労働者を隆起させ、コストを削減するスマート貿易政策を支援しています。」

農業輸出業者は、中国の需要を迅速に置き換え、量を吸収するための追加の市場がないことを警告しており、それはすでに価格に影響を与えています。

「私たちは従業員と生産を他の(収益性の低い)生産に迂回させ、独立したベンダー(ロガー、トラック運転手、製材所)からの購買を劇的に減速させました」とAGTCに報告しました。木材輸出業者は、一部の製品はすでに市場価値が20%減少していると報告しており、在庫計画と将来の投資に影響を与えると述べています。 「米国市場は安定して改善されていましたが、現在は旧中国製品の在庫にあふれていました」と付け加えました。

海外の家畜作戦を供給している米国の農場にとって大きなビジネスである干し草やストローなどの飼料の輸出業者は、トランプの「解放日」の後に68の空白の帆を報告し、飼料船を輸出するための船舶スペースがまだ米国の港で輸出されている船舶スペースを制限しました。

「懸念は、残っている船舶のスペースが、損失を失わずに販売せずに製品を吸収できない最も高価な/最も「プレミアム」サービスになることです。

ありました 米国の船舶の交通に対する中国の急激な減少、Vizionによると、週の週の22.15%、前年比44%まで前年比44%減少します グローバルオーシャン予約トラッカー

「過去2週間で見たのは、特に米国の輸入輸入に対する需要の予約における継続的な修正です」と、Vizionの戦略的ビジネス開発担当副社長のBen Tracyは述べています。 「私たちは今、これが出発のドロップにも変換されているのを見ています」と彼は付け加えました。

ワシントン州中部の干し草輸出業者は、香港と中国本土に大量の作物生産量を送り、過去2週間で日本、ドバイ、台湾、いくつかの中国の港に出荷された輸出のほとんどを再ルーティングするように言われました。これらの変更は会社にとってコストがかかり、AGTCに、「それは持続可能ではなく、中国が購入するすべてのボリュームを置き換えることはできません」と語った。

干し草の輸出業者は、すぐにプロセスのすべての注文を停止し、レイオフを始めました。

「従業員のカウントダウンを12人で調整する必要がありました。これは、従業員の総4分の1を占めています」と書いています。同社は、「私たちの国の頂点での急いで無謀な意思決定が逆転し、現時点で私たちが直面している深いトラブルを緩和する」という希望を顧客と従業員に伝えてきたと述べた。

関税の反発に加えて、農業は最近発表された米国貿易代表(USTR)によって承認された船舶法措置の別の迫り来る経済的課題に直面しており、中国製の船は私たちに港を呼んでいると呼んでいます 150万ドル以上の港湾料金 秋から始まります。

バルク農業は、USTR規則に基づいて課された港湾料金から彫り出されましたが、容器に出荷される農業は料金を免除されません。フリードマンは、最も価値のある米国の農業輸出が大量ではなく容器に出荷されるため、免除が不可欠であると述べました。

コンテナ化された輸出には、冷蔵牛肉、豚肉、鶏肉、果物、野菜、乳製品、フライドポテトなどの加工食品が含まれます。綿、飼料(干し草、アルファルファ)、ナッツ、乾燥乳製品、木材、紙、大豆も容器に出荷されます。 「コンテナ化された農業を含むすべての農業輸出を免除する努力は継続しています」とフリードマンは言いました。

米国の貿易データに基づいて、米国の農業のシェアは容器で移動しました。

USTRは、コンテナ化された農業の手数料免除に関するコメントのCNBCリクエストに応答しませんでした。

「私たちの未来の多くは、少数の手にあります」と干し草の輸出業者はAGTCに手紙を書きました。 「私たちは、貿易の不均衡と認識された違いを解決しながら、貨物を流れ続けるために何ができるかを非常に長く慎重に見ているように、少数の人に嘆願します。」

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