2025年2月20日木曜日 – 14:00 WIB
viva – インドネシアは、インドネシア国際モーターショーでJaecoo J5 EVを発表した世界で最初の国になりました。
Jaecoo J5 EVは、国内でChery Allianceブランドの最初の電気自動車にもなりました。 SUVスタイルの電気自動車（スポーツユーティリティビークル）は、販売されているE5オモードと同様のプラットフォームです。
J5 EVの設計はよりエレガントになり、その機能は豊富になります。 Jaecooブランドセグメントがプレミアムクラスに注目している位置にあるため、より豪華になるため、それは自然です。
さらに、この形状は、2024年10月に中国で導入されたJ5のハイブリッドバージョンとは少し異なります。しかし、そのステータスはまだ導入されているため、仕様は詳細に説明されていません。
同様に、新しいJ5 EVは、7月23日から8月3日にTangerangのIce BSDで開催されるGaikindo Indonesia International Motor Show、またはGiias 2025で正式に販売されることを考えると、依然として秘密にされています。
「今日、私たちはJaecoo J5 evを紹介します。今日は世界の無訪問であり、それを導入した最初の国です。
さらに、提示されたユニットは公式に販売されていないため、ハンドルは中国からそのまま持ち込まれているため、まだ残っています。 Jaecooの最初のセブルラム車の存在は、炭素中立性に対する政府の目的に従って考慮されました。
「私たちは、必要に応じてインドネシア市場に提示する製品ラインを信じています。J7SHSに加えて、J5 EVで完了しました。これは、常に環境に優しい製品を提示する立場を強化します」と彼は言いました。
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一方、局所リン酸リン酸リン酸リン酸塩リチウムリチウム、または61.06 kWhの容量でLFPによって組み立てられるE5電気自動車オモダの仕様を反映する場合。 WLTP（世界中の調和のとれた軽量車両テスト手順）をテストすることにより、距離は430 kmで、NEDC（新しいヨーロッパの運転サイクル）のクルージングパワーのテストは505 kmです。
次に、そのパフォーマンスのために、E5 Omodaには、最大出力が150 kWまたは204 hp、340 nmのトルクを備えた前輪駆動ダイナモがあります。さまざまな感覚には、3つの運転モード、すなわちスポーツ、エコ、通常のモードがあります。
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Jaecoo J5 EVが使用するパワートレインが、同様のプラットフォームであってもChery Omoda E5と似ているかどうかは確かではありません。
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2025年2月20日
