10億ルピアの電気MPVがプルワカルタで製造準備完了、価格は安くなるのか？

2025年1月18日土曜日 – 18:32 WIB

ビバ – Maxus は SAIC Motor 傘下のブランドです。つまり、依然として Morris Garage (MG) および Wuling Motors と関連しています。しかし、このブランドはインドモービル・グループを通じてインドネシア市場に参入しました。

PT Indomobile Energi Baru は、11 月にガイキンド インドネシア国際オートショー (GIIAS 2023) に初めて参加した Maxus メーカーで、そこで最初に展示された製品は Mifa 9 でした。

しかし、当時、Maxus Mifa 9 はまだ市販されておらず、注文の開始は 2024 年 10 月、つまり 11 月にタンゲランの ICE、BSD で開催された GIIAS 2024 で Mifa 9 が再び発売されてから 1 か月後でした。

インドネシアのマクサスメーカーは、高級電動 MPV を再びリリースすることに加えて、寸法と技術、つまり機能の点でのみ異なるにもかかわらず、より手頃な価格の Mifa 7 も発表しています。

パワートレインに関しては、Mifa 9 と Mifa 7 はどちらも 90 kWh のバッテリーを搭載しています。電気モーター駆動からの最大出力も同様で、180 kW または 241.3 hp に相当し、最大トルクは 350 Nm です。

現在、2台のスタンガンMPVは依然として中国からのCBU（Completely Built Up）ステータスを保持しており、Mifa 7の価格は7億8,800万ルピアで販売されており、Mifa 9は10億8,800万ルピアに達します。

中国の電気自動車としては比較的高価であるにもかかわらず、興味を持ち、購入するまでに何ヶ月も待つ消費者もいます。

なぜなら、昨年10月に注文して以来、ちょうど今日、2025年1月18日土曜日にパンタイ・インダ・カプック（PIKアベニュー）で象徴的に行われた45ユニットの納入が行われたからです。

ピボット期間を乗り越える同社の方法の1つは、BAIC BJ-40 Plusの製造場所でもあるプルワカルタのインドモービル・グループ工場を利用して、Mifa 9とMifa 7を現地で組み立てることだ。

PT Indomobile Energi Baru の最高執行責任者である Yudhy Tan 氏は、Maxus Mifa 9 と Mifa 7 は国内で組み立てられるため、消費者はユニットを入手するまで長く待つ必要がないと述べました。

「とりあえず方向転換すれば、それほど時間はかかりません。先ほども言いましたが、3月の時点でもすでにCKD（完全ノックダウン）が発生していました。 「ですから、人々は長く待つことはないと思います」と、2025年1月18日土曜日、PIKアベニューで彼は語った。

一方、現地組み立てステータスの場合は値下げはないようです。なぜなら、彼によると、ステータスがまだ輸入中であっても、現在適用されている価格はCKDプログラムに含まれているためです。

「基本的に当社が（現在）提供している価格にはCKDプログラムが含まれているため、この価格は魅力的です。 「つまり、価格が同じであれば」と彼は言った。