リマノワ近くのムシナの町では、今日3.8 kmのトンネルが始まっています。 Budimex -Gulermakコンソーシアムは、避難目的で使用される5 mの直径で最初の小さな廊下を貫通してそこから始めました。 5月、直径11 mのメインの平行トンネルの掘削が鉄道線路が見つかります。中国から輸入された2台のマシンは、10か月以内に両方のトンネルを構築します。地下の旅のピアスは、Limanowa-Klęczanyの12キロメートルのセクションの徹底的な再構築の要素です。これは、ルート104 nowysącz-chabówkaの一部です。投資は23億PLNの価値があります。 「再構築」という言葉は、ここでは部分的に正確です。大きなセクションでは、ラインが完全に新しいコースでリードするからです。ポイントは、彼女の「トラッシュ」を使用すると、160 km/hに加速できることです。 19世紀の終わりに建てられた現在の巻線ラインでは、最大50〜60 km/hに到達することができました。
トンネルのおかげで、クラクフからスデッツィズナへの短い旅
