ジャカルタ、ビバ -Pt Jasa Margaは、1,454,010台もの車両がH1からH+5 Eid al -fitr Holiday 2025のJabotabekエリアに戻ったと指摘しました。データは、4つの主要な有料門(GT)からの交通量の累積数(トラフィック)です。
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JabotabekへのEID後のトラフィックは、通常の50%をほぼ50%上回っています
4つの主要なGTは、GT Cikampek Utama(トランスジャワから)、Kalihurip utama GTおよびSouth Japapek II機能GT(Bandungから)、GT Cikupa(Merakから)、およびGT Ciawi(ピークから)です。
「ジャボタベックエリアへの交通量の総量は、通常の交通(968,414台の車両)と比較すると50.1%増加しました」と、PT Jasa Marga(Persero)TBK Indonesia Indonesia Indones、Jakarta、Lisye Octaviana、月曜日、2025年4月7日、Lisye Octavianaのコーポレートコミュニケーション&コミュニティ開発グループのヘッドは述べました。
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警察はジャカルタの方向に車両の60%を呼び出します
Lisyeは、交通量の分配が3つの方向からJabotabekに戻ったと説明しました。つまり、東からの831,107台(57.2%)の大部分(トランスジャワとバンドン)があると説明しました。その後、西から330,759台(22.7%)(メラク)。次に、南から292,144台(20.1%)(ピーク)。
Cikampek Main Toll Gate 2での逆流 [Humas Jasa Marga]
写真 :
- viva.co.id/mohammad yudha prasetya
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Jasa Marga Records 69,277の車両がMBZオーバーパスを介してジャカルタに戻りました
彼によると、Jabotabekに戻る車両の数は、4つの主要なTollゲートからH1からH1からH+10 Eid al -Fitr Holiday 2025の期間中の220万台の車両の逆流の予測の63.4%に達しました。
Lisyeは、H+5 Eid al -Fitr Holiday 2025または2025年4月6日日曜日に、4つの主要な有料門でJabotabekに戻ったトラフィックで259,785台の車両を記録したと説明しました。その数値は、通常のトラフィックの51.6%(171,381台)を増加させました。
「H+5 Eid al -Fitr Holidays 1446Hの期間に、Jasa Margaは、GT Cikampek Utamaの場合、トランスジャワとバンドンからのトラフィックがまだ高いと指摘しました。通常のトラフィック(44.527車両)のうち、」とリシエは言いました。
「西からGT CikupaからCikupaを記録した車両の場合、47,550台の車両が0.7を増加させました。
彼は、KM 414 GT KalikangkungからBatang-Semarang Toll Roadから70 kmのJakarta-Cikampek Toll Roadへの全国的な交通工学の実施を思い出させました。この図の後には、contraflow 1システムシステムkm 70からkm 47がジャカルタに向かって、ジャカルタチカンペックの有料道路が現在進行中です。
また、彼は、現在故郷にいる人々は、20%の料金割引を利用できることを思い出させると付け加えました。関税割引は、2025年4月8日火曜日にTrans Java Toll Roadで再強化されます。
割引時間は、2025年4月10日木曜日05.00 WIBから05.00 WIBから始まります。
Trans Sumatra Toll Roadについては、2025年4月8日火曜日、2025年4月10日木曜日07.00 WIBまでの20%の関税割引。その後、GT Sinasak/GT KisaranからGT Tanjungpura/Gt Pangkalan Brandanへの継続的な旅行。
交通量の詳細は次のとおりです。
イースト方向(トランスジャワ&バンドン)
ラリンは、GT Cikampek Utama Jakarta-Cikampek Toll Roadを介してトランスJavaからJabotabekに戻りました。
ラリンは、GT Kalihurip Utama Cipularang Toll RoadおよびSouth Japek II機能GTを経由してBandungからJabotabekに戻り、合計323,878台の車両で、通常のトラフィックの48.3%が増加しました。
トランスジャワとバンドンから2つのGTSを介してジャボタベックに戻る総トラフィックは831,107車両で、通常のトラフィックの104.2%が増加しています。
ウェストダイレクション(メラク)
ラリンは、GT Cikupa Tangerang-Merak Toll Roadを介してMerakの方向からJabotabekに戻り、330,759台で、通常の交通量の1.3%が増加しました。
南方向(ピーク)
一方、GT Ciawi Jagorawi Toll Roadを介してピーク方向からJabotabekに戻る車両の数は292,144台で、通常の交通量の24.4%が増加しました。
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彼は、KM 414 GT KalikangkungからBatang-Semarang Toll Roadから70 kmのJakarta-Cikampek Toll Roadへの全国的な交通工学の実施を思い出させました。この図の後には、contraflow 1システムシステムkm 70からkm 47がジャカルタに向かって、ジャカルタチカンペックの有料道路が現在進行中です。