2025年3月9日にオープンしたクアラタンジュンインドラプラトールロードは無料で稼働し始めました

2025年3月9日日曜日-00：02 WIB

一方、viva -kuala tanjung-tebing tinggi-parapat（kutepat）通行道路セクション2.15キロメートルに沿ったクアラタンジュン – インドラプラは、3月9日日曜日07.00 WIBに運営され始めました。操作には無料のエイリアスが無料です。

Pt Hutama Marga Waskita（Hamawas）Toll Roadのマネージャーが述べたように、この作戦は、2025年2月25日の有料道路の運営の決定に関する公共事業の大臣令（Kepmen）の発行に続いて行われました。

PT Hutama Marga Waskitaの社長であるDindin Solakhuddinは、以前はこの有料道路が一連の機能と操作の等しいテスト（ULFO）を通過し、2025年1月31日に公共事業省から操作機器証明書（SLO）を取得したと説明しました。

「関税は請求されていないにもかかわらず、ドライバーは引き続き行わなければなりません タッピング Toll Gateの電子マネーカード（EU）。運営サービスをサポートするために、救急車、クレーン、高速道路パトロール（PJR）、救助、および4つの自動料金ブース（GTO）、20のCCTVポイント、および2つの変動ポイント（VM）で構成されるアラート施設と職員を準備しました」

ディンディンは、以前はクアラ・タンジュン – インドラプラセクションがクリスマスホリデー2024と2025年の新年（ナタル）の瞬間に機能的に開設されていたことを明らかにしました。 致命的。

Idul Fitri 1446 Hijriのホームカミングシーズン中に車両の活動を開始するために有料道路を運営することは自由ではありません。

「運営サービス担当者は、優れたサービス、緊急犠牲者などの取り扱いに関連するトレーニングを受けているため、クアラタンジュン – インドラプラトールロードを越える道路利用者にサービスを提供する準備ができています」とディンディンは言いました。

クアラ・タンジュン・インドラプラ・トール・ロードの操作は、インドラプラの方向からクアラ・タンジュンへのドライバーの機動性を促進し、その逆も同様です。この有料道路は、クアラ・タンジュン港とケック・セイ・マンケイへの接続をサポートしているため、商品とサービスの分布はより速くなり、北スマトラの経済の改善に貢献しています。

さらに、クアラ・タンジュン・インドラプラの有料道路は、ハマワが管理するテビング・ティンギ・インドラプラの有料道路、ジャサ・マルガ（JM）が管理するメダン・クアラナムテ・テンギ・トール・ロード、インドラプラ・クサラのハタラのhutra-kisaran bay bay bay bay by manded bayded bay bayded bay bay bayded bay bay bay bayded bay bayded bay bay by byded bay byded bayded bay bay byded byeded bayded baydedの他の有料道路など、他の多くの有料道路にも接続されます。

「この地域の幅広い接続性がますます幅広く、ロジスティクスと輸送経路はより効率的になり、業界の成長をサポートし、地域経済の競争力を高めます」とディンディンは言いました。

ハマワを代表するディンディンは、すべての道路利用者に有料道路で有効な条項に従って運転するよう訴えました。

「最大速度100 km/h、最低60 km/hで運転し、緊急事態を除いて道路の肩を使用しないように、電子マネーカードのバランスと体調も確認してください」とディンディンは言いました。