2025年3月28日金曜日 – 09：24 WIB
viva -PT Bank Rakyat Indonesia（Persero）TBK（BRI）とともに、BRIグループのメンバーであるマダニ国立ペガダおよびキャピタル（PNM）とともに、2025年のホームカミングプログラムで何千人もの旅行者を派遣しました。一方、旅行者の出発式の授与式の施設の実施は、木曜日（27/03）に同時に実施されました。
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旅行者のリリースは、5つの出発点、つまりGelora Bung Karno（GBK）、Ro Jakarta 1、Ro Jakarta 2、Ro Jakarta 3、およびRo Palembangから実行されました。
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BRI法務長官のAgustya Hendy Bernadiは、これがLebaran Mudik 2025の滑らかな流れをサポートする際のBRIのコミットメントの一形態であることを明らかにしました。
「このイニシアチブは、人々が安全かつ快適に帰国できるように、プロの人々の政策を提示する政府の努力に沿っています」とヘンディは言いました。
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イード・アル・フィトルを歓迎する年次アジェンダの一環として、今年、BRIグループはジャワとスマトラの島のさまざまな都市に170のバスで8,482人の旅行者を送りました。詳細は、100のバスを備えた5,000人の旅行者を収容しますが、子会社であるPNMは6つのバスで282人の旅行者にサービスを提供し、ペガダは3,200人の旅行者向けに64のバスを準備します。
このプログラムでは、BRI自体は、旅行者をさまざまなメインルートに導く多くのメインルートを用意しています。これには、ジャカルタ – ヨギャカルタ（南ルート経由）、ジャカルタ – ウォンギリ（トランスジャワ有料道路経由）、ジャカルタ – スラバヤ/マドゥラ（トランスジャワトールロード経由）、パレムンガンランプン。
一般に、SOEの報告省に基づいて、88のBumn Companies自身が94,753人の旅行者を派遣し、3つの輸送モードに分割されます。インドネシア。
同じ機会に、インドネシアのSOE大臣のエリック・トーヒルは、プラボウォ・サブアント大統領の指示に従って、SOEと企業はパフォーマンスを改善し続け、最適な公共サービスを一般に提供することを約束しなければならないと説明しました。彼は、無料のホームカミングプログラムの実施は、コミュニティへのサービスにおけるBumnのコミットメントの具体的な現れであると主張しました。
「これは朗報です。過去5年間、自動車輸送のモードが徐々にバスに切り替えられ、最終的に列車と増加が53％に達しました。
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このプログラムでは、BRI自体は、旅行者をさまざまなメインルートに導く多くのメインルートを用意しています。これには、ジャカルタ – ヨギャカルタ（南ルート経由）、ジャカルタ – ウォンギリ（トランスジャワ有料道路経由）、ジャカルタ – スラバヤ/マドゥラ（トランスジャワトールロード経由）、パレムンガンランプン。
