2025年2月19日水曜日 – 07：57 WIB
viva -PT BYDモーターインドネシアは、製品を増やすことで翼を広げ続けています。中国出身の最新の自動車メーカーは、インドネシア国際モーターショー、またはIIMS 2025でBYDシーリオン7をリリースしました。
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BYD SHEARION 7は、イルカ、ATTO 3、シール、およびBYD M6の後、国の市場で5番目の電気自動車になりました。 Sealion 7は、プレミアムタイプで6億2,900万ルピーの価格と道路上の7億1,900万ルピーのパフォーマンスで2つのバリアントを提供しました。
IIMS 2025のBYD SHEARION 7
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BYDブースでのViva Automotiveの監視によると、価格の位置はプレミアムとして分類されていますが、多くの訪問者はSUVに興味があります。では、顧客はいくらですか？
2025年2月19日水曜日、Viva Automotiveによって確認されたとき、PT BYD Motor IndonesiaであるLuther Panjaitanのマーケティング広報および政府関係の責任者は、「ディーラー（SPK）からまだ計算されています」と述べました。
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価格は最も高価なセダンとしてシールに相当しますが、5人乗りの構成のSUV関心は、より手頃な価格で販売されているATTO 3よりも高くなっています。
「まだ6日間の売り上げであるため、彼の興味についてはまだ読んでいない。しかし、日々のシーリオン7は、シールまたはアト3からもう少し支配的です」とルーサーは言いました。
しかし、彼は、彼の新製品に対する高い消費者の関心は、その新しいステータスのためであり、価格帯を備えたシールの車にとって、競合他社は比較的少なかったと強調しました。
「たぶん、高い愛好家は新製品の状況のためであり、市場レベルではEVの選択肢はあまりない」と彼は続けた。
SUVとして生まれたため、地上高はセダンであるシールよりも高くなりました。これは163ミリメートルです。 19インチプレミアムタイプと20インチのパフォーマンスタイプ用の2つのサイズの合金ホイールがあります。
内部セクターでは、豪華な要素がパノラマの屋根を通して提示され、ダッシュボード、ドアのトリム、椅子に革張りが包まれています。エンターテインメントシステムは、回転できる15.6インチタッチスクリーンヘッドユニットによってサポートされています。
次に、ドライバーの焦点を増やすためのヘッドアップディスプレイがあります。アームレストセクション、または中央のコンソールには、50ワットのワイヤレス携帯電話のバッテリーの充電があります
キッチンスパーシーリオン7タイプのプレミアムタイプには、NEDCテスト（新しいヨーロッパの運転サイクル）に基づいて567キロメートルの距離があると主張されている82.56 kWhのバッテリー容量が装備されています。
230 kWと380 nmのトルクの前輪駆動から生成された電力。沈黙から時速100 kmまで走るように彼を招待するには、6.7秒かかります。
一方、4輪のドライバーを使用するパフォーマンスタイプは、最大380 kWと690 nmのトルクをスプレーすることができます。時速100 kmまで低くするには、時間はわずか4.5秒です。
使用されるバッテリーはプレミアムタイプと同じ容量であることを考慮すると、シーリオン7タイプのパフォーマンスは542 kmしかありません。最大の電流は生産された電力のニーズを満たすことです。
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しかし、彼は、彼の新製品に対する高い消費者の関心は、その新しいステータスのためであり、価格帯を備えたシールの車にとって、競合他社は比較的少なかったと強調しました。
