2025年3月12日水曜日-11：49 WIB
ジャカルタ、ビバ-iインドネシアは自動車の輸入が急増しました 完全に構築されています （CBU）2025年初頭。インドネシアの自動車産業協会（Gaikindo）の最新データに基づいて、2025年1月から2月までのCBUの総輸入は21,307ユニットに達しました。
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この数字は、前年同期から46.3％増加し、14,563ユニットも記録されました。このデータから、トヨタは輸入数が最も多いブランドになり、6,379ユニットまたは総輸入の29.9％に達しました。
日本のブランドに続いて、中国の電気自動車メーカーであるBYDが続き、4,348ユニットまたは総輸入の20.4％がありました。一方、スズキは3,413ユニットまたは16％の市場シェアを備えた3位になっています。
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ジラーバイドハーモニーオートスディルマン、ジャカルタ
監視から、3つのブランドに加えて Viva Automotive 2025年3月12日水曜日に、他のいくつかのブランドは、2,935ユニット（13.8％）の三菱モーターズ、1,818ユニット（8.5％）のデンザ、513ユニット（2.4％）のヒュンダイなど、かなりの輸入量を示しました。
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この輸入急増は、インドネシア市場のCBU自動車、特に電気およびプレミアムの車両セグメントに対する需要の増加を反映しています。
BYDとDenzaの輸入の増加は、インドネシアの電気自動車に対して成長し続ける関心を示しています。これは、車両の電化を促進する政府の努力にも沿っています。
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ただし、CBUの輸入の急増は、国内の自動車産業の競争力に関する疑問も提起しています。高い輸入品は、国内の自家製車両の生産と販売を増やす上で、地元の自動車メーカーにとって課題となる可能性があります。
将来的には、特にインドネシア市場に参入する電気およびプレミアム車両モデルの数が増えているため、CBU Carsの輸入傾向が続くと予想されます。
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出典：doc：そこ
