引退したレーシングレースデールカーハルトJ.
彼の車の愛で有名です – 実際には彼の強いモルースポーツの歴史 – ワリハルト・カー。彼は彼が見たものについてすぐにコメントしました。内外の誰かとして、彼の熱意は、スーパーボウルでラミナーの自動車をトリビュートするのに驚くことではありませんでした。
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Dale Rajsherd J.常に引退したナスカードライバー以上のものでした。彼は、2017年のプロのレースのためにモーターモータースポーツでの仕事に感謝したため、Mortgage Mortxportでの仕事に感謝しました。彼はモータースポーツとの仕事に感謝しています。
Rock NationのKevin Mazur / Gatile画像
彼の深い愛は、シボレー・カロを含むシェビー・カロを含むシェビー・トゥップやローヴィーレを含むブドウ園の魅力的なギャングです。
時には、彼の最も愛情のあるプロジェクトの1つは、ピックグランドマハナショナルシリーズのピックグランドマハナショナルシリーズのピックグランドマハナショナルシリーズのノアのピックグランドマハナショナルシリーズの馴染みの再構成です。 2019年には、複数の190,000ドルが購入され、その真実は古い写真と一連のユニークなマーカーであることが証明されました。
Aberd Kar。退屈な修復プロジェクト、愛の労働、ノバ人種の労働がダーリントンレースで穏やかなde gentlyの準備ができていることを保証する。
1984年の春、Dale Sr。 「アンクル・デール・ジリー、ロバート・ジー・ジュニア jrmrasing.comを通じて 2021年に戻ります。
「21日間で作らなければならず、シャーロットモータースピードロードに持ち込みました。車の最初の試合はレースの3回目の試合でした。
1984年から1984年から1984年以来、彼は1984年から1984年から6年または8年にわたってそれを維持しました。その後、カルーノに移動しました。
「多くの場合、ダリントンとシャーロットでは、ダルトンとシャーロットがダトナで勝ちます。
「それはポンティアックであり、過去2年間、彼はそれに移されました。フロント初期プレートの金属には大きな違いがありませんでした。グリル。
「私たちはそれを上から下に返しました。それはオリジナルに戻っています。私たちはそれをオリジナルに切り戻しました。
「私たちはシャーシの一部もカットしました。それは変更されました。新しいリアクリップを変更して、迅速なトラアを変更しました。それについて多くの作業を行いました。」
特別なイベントの前のディラーのエピソード、アーハードJ.次の：
「私は、レースのためにフィールドを通過するために何年も費やすためにダリントントラックに関連付けられてきました。
「それが何かをするなら、それはトラックの前でそれを導き、フィールドの前でそれを引っ張り、それを家に持ち帰ります。」
ラーマーの展示会は、1987年にカーペルの間に伝説的な地位を持つ車両でした。 1980年代のエキサイティングなパフォーマンスのためのこの特定の形式のこの特別な形式は、コレクターの市場に値します。 2021年、Bookeは200,000ドルのGNXを販売しています。
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「私は言った、「私の夢の車は1つです」デール・ラジャサード・カー。アルマーの選択に感謝します。
ゲームのファンは有名なDatona 500を見て、2025 Nostackシーズンをキックします。先週末、スーパーボウル、これは初期のボングレイスタジアム以来良い月であるスポーツにとって良い月です。
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