ウィリアムズのトラックは、F1車と後部の前後の翼（54,000ドル）によって処罰されます。 $ 40,000（43,500ドル）（合計罰金は12月31日まで停止されます。
技術的な規制を修正した後、カメラトラックに取り付けられたカメラトラックの前後の翼は、カメラキャップに取り付けられています。ウィリアムズは、金曜日の金曜日の金曜日の金曜日の金曜日のセッションを引き渡す最終期間を持っていましたが、そうしないとペナルティが発生しました。
Fia Stewingsは、ウィングスオブウィリアムズのFW47ではディスプレイ検出が柔軟ではないと説明しました。このグループの誤解のために、SDカードはSDカードがカメラに追加されたと仮定しましたが、そうではありませんでした。そのため、ウィリアムズは金曜日にテストステップを踏むことに失敗しました。 aの誤差を排除します 宣言受託者：
Jade Gao / AFP / Gatta
「TD034L [the Technical Directive] 2025年3月19日に発行されました。 TD034Lは、3.1.2および3.15.1のコンテキストで、ボディワークの柔軟性のタイトルに対処しました。 TD034Lは次のように説明しています。「カメラには適切な形式（FAT32またはextach）が装備されており、カメラは少なくとも10分間空です。
「それが失敗したグループは議論の余地がありません。失敗した理由は、彼がFIが提供したSDカードから来る理由です。
「彼らは、1人のグループメンバーに独自のSDカードを提供できると主張した。グループは、車のFICで車のカメラを車の中で提供したと述べた。 [sic]
「セッションの途中で、彼らはカメラに赤い光を見た。しかし、いつでも光の炎に合うのは遅かった。
「セッション後にSDカードがない場合、グループはSDカードテクノロジーエージェンシーにSDカードをインストールしないと報告しました。
「疑いを防ぐために、技術規制の下での柔軟な要件は、柔軟なニーズに従っていませんでした。
「しかし、TD034Lは、チームがSDカードのTD034Lの指示に準拠していないことを示しました。
「したがって、グループは12.1.1 iの第12.1.1条Iに違反していることがわかります。 [International Sporting Code] チームの40,000ドルの罰金は12月31日から4025ドルであり、同様のインフレは発生しません。 「
ウィリアムズも発表を発表しました。それを読むために：
「カメロはFP1で働かないことを心配しており、結果はFIAとの会話でした。
「メルボルンで問題なく問題なく尋ねたように、私たちはすべてのシーンを与えられました。必要なディスプレイスケジュールはすべて繰り越されます。
「私たちは部門の合法性に不安を抱いていません。新しいTDを変更したくありません。昨日問題を発行したと確信しています。
「技術的な規制は、公正な警察を確保するためにFIAによって自殺しました。
Alex AlbonのChinese Gpon Sprint Competition、Alex Albonは、ペナルティが土地に罰を引き起こします。
