2025年3月23日日曜日 – 16:30 WIB

Penajam Paser Utara、Viva – ホームカミングフローのスムーズな走りとレバラン2025の逆流、特に群島またはIKNの首都の有料道路である東カリマンタンと南カリマンタンの代替ルートが機能しました。

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インドネシアの新しい首都であるヌサンタラ市有料道路は、レバラン2025の帰国と帰還中に一時的に機能し、カルティム・カルセルルートの代替ルートとしての方向システムがあります。

「一時的な開設中、有料道路には標識、障壁(障壁)、警告灯の管理(ハザード)が設置されました」と、日曜日にカリマンタン州バリクパパン市にあるヘンドロ・サトリオ・ムハンマド・カマルディンの東カリマンタン公共事業省の国立道路実施センター(BBPJN)の長について説明しました。

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彼が続けたサインの設置は、Nusantara City Toll Roadの際にセキュリティのためにバリクパパン地域警察および北ペナジャムペーザー警察署と調整されました。

有料道路は、2025年3月24日から31日にバリクパパン市の方向からペナジャム・ペイサー・ウタラのリージェンシーまで、2015年4月1日から7日にバリクパパンへの北ペナジャム・ペイザーリージェンシーの方向の道が開かれました。

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Nusantara Toll Roadは、EIDのホームカミングとバック、つまりセクション3A、3B、5A、およびバリクパパンの都市を北ペナジャムペーザーリージェンシーとつなぐバラン島橋の間に一時的に機能します。

ヘンドロによると、有料道路は2025年3月24日から4月7日に機能し、営業時間は06.00-18.00 WITAです。

「有料道路は、セダン、ジープ、ミニバスなど、時速60キロメートルの最大速度のクラス1車両の1つのウェイウェイです」と彼は付け加えました。

Nusantara City Toll Roadが使用されることが決定される前に、レビューが最初に行われ、2025年にホームカミングおよびバックバックの代替経路として使用できると宣言されました。

このレビューは、地域警察の交通局(POLDA)、公共事務所、交通機関、および東カリマンタン州のクラスII土地輸送管理センターで実施されました。

レビューの結果は、公共事業大臣のビナマルガbbpjnイーストカリマンタン番号734/BA/BB 12/2025で概説されました。

イベントの議事録は、ヌサンタラ市のセクション3A、3B、5A、および2025レバランパスのバラン島橋の機能的なフィールド機能通行道路のレビューについてでした、とヘンドロは言いました。 (アリ)

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「有料道路は、セダン、ジープ、ミニバスなど、時速60キロメートルの最大速度のクラス1車両の1つのウェイウェイです」と彼は付け加えました。



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