M.オーストラリアの壮大な顔に続いて、フィジュスフォルミウラの与党は、2〜0.75mmの翼の周りにユーモラスな基準を導入しました。この変更は、今週末、中国のグランプリに適用されます。

リアディムに小さなDRS効果を追加する方法については、多くの議論があります。メルボルンのいくつかの翼を見た後、FIAはすぐにすぐに足を踏み入れると言われています。 M.

しかし、McMeranドライバーのLando Norrisは、技術原則がTD055A Wakeでこの期間に変更を加えたくないことを証明しました。彼はそうです 言った

2025年3月21日のイギリスのランドノリスセラピー、中国F.S.、上海、上海、上海、中国。

Rudy Caesusvovi Vawali / Got Images

「私たちは何も変えません。私たちの善。確かに、私たちの善はしばしば良いです、正直なところ、私たちは私たちを押し進めません。

「したがって、先週末にこの技術注文が使用された場合、私たちは私たちに言及していませんでした – それは私たちに言及されているようです – それは私たちに言及されているようです。

「時々、それをもう少し押すべきだということです。」

同様のラインを通り抜けると、規制当局のバックキーパーはマクランターの背面に影響を与えませんでした。彼は言った:

「私たちはメルボルンとTDです。

彼は付け加えた

「だから、はい、別のシーズンに戻っても、TDの機能を失うことはありません。」

規制に準拠していない場合、グループが1週間以内に翼を再配置できる場合、Hold氏は次のように述べています。

「私たちは間違いなく苦労するので、私たちは自分たちが持っている状況に陥らなければならず、変化はありません。

「他のグループがどのように管理したかはわかりませんが、新しいコンポーネントを必要としない場合もあれば、再び手に入れるために信じられないほど迅速に何かをする必要があるかもしれません。」

その後、MaleyiはMclankrenのPIAの最低バージョンであるMcLankrenの他のセクションに尋ねたと彼は言った。

「私はそうは思わない。あなたは私たちよりも多くの写真といくつかの画像を押していると思う。それが何かをすることにもっと興味があったことだ」

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