2025年2月1日土曜日 – 11：44 Wib
viva -MotoGP 2025のオープニングは、2月28日から3月2日にタイで開催されます。今年の最初のレースでは、多くのチームが新しいフォーメーションと外観を公開します。
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このプラマックの新しい顔のようにホルヘ・マーティンによって残されたのは、MotoGP 2025でヤマハチームになりました
彼女の新しい顔を紹介したばかりのヤマハのモンスターエネルギーもそうでした。外観から見ると、維持されるブランドの典型的な青色と黒の色の完全な組み合わせを変更したものはありません。
フェアリング、フロントボディ、フェンダー、ヤマハYZR-M1、およびエニーオスのボトムフェアリングとフロントガラスのエニーボディの大きなエネルギーモンスターロゴをお見逃しなく、その後にメーカーの製品のロゴまたは執筆が続きます。
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最初に、最も低いフェアリングであるフロントエアロキットに取り付けられたヤマハ潤滑剤であるヤマルベがあります。 BlueCoreのロゴは、上部フェアリングに固執するオートバイ製品の注入技術としてお見逃しなく。
ヤマハインドネシアのキャッチフレーズでさえ、アレックスリンズとファビオカルタラロレーシングの服にまだ埋め込まれています。
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Quartararoが使用するヘルメットの場合、赤い色の韓国のブランドであるHJCにまだ警告していますが、Alex Rinsのヘッドプロテクターはフランス出身のサソリです。
Crash.NETのレポートによると、チームのボスが辞任したため、2人のヤマハメーカー間の契約はリンジャービスの前に延長され、QuartararoとRinsは今後2年間続く新しい契約を受け取りました。
ヤマハのパフォーマンスの問題は、コンストラクターの順位で4位にランクされました。一方、2021年のMotoGPの世界チャンピオンであるQuartararoは、昨年を通じて減少しました。
フランスのレーサーは、昨シーズン、メインレースで勝利せずに113ポイントをポケットに入れたり、表彰台に上ったりすることで、13位にランクされました。
しかし、メーカーがYZF-M1 Quartararoの改善を行った後、このシーズンには、より自信があります。 2024年11月にバルセロナのカタルーニャサーキットでの彼の新しいバイクの最初の裁判で証明されました。
ヤマハエネルギーモンスターの先頭は、マークマルケスよりも速く撃たれました。 Fabio Quartararoは39,199秒以上の記録的なタイムで2位を占めていますが、Marc Markezは39,454秒以上の時間で4位です。
「これは単なるテストですが、私は忘れました。通常、私たちはページをめくる必要があります」と彼は言った。
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ヤマハのパフォーマンスの問題は、コンストラクターの順位で4位にランクされました。一方、2021年のMotoGPの世界チャンピオンであるQuartararoは、昨年を通じて減少しました。
