ブエノスアイレス（アルゼンチン）、3月15日（SocialNews.xyz）Marc Marquez（Ducati Lenovoチーム）は、2019年以来初めて背中合わせのポールを獲得しました。彼の1：36.917は、会場の最初の1:36であり、新しいラップレコードであり、トップで4分の1のクリアを置きます。
金曜日に近づいていたアレックス・マルケス（BK8グレシーニ・レーシング・モトグ）も2番目に追いかけられ、ヨハン・ザルコ（カストロール・ホンダLCR）が2023年以来のホンダの最初の列の3位で魔法をかけ、＃73からわずか0.042で魔法をかけます。
袋に入れられたフランコ・モルビデッリ（Pertamina Enduro VR46 Racing Team）の早い段階でホットラップは、P2でのホット追跡でジャックミラー（Prima Pramac Yamaha Motogp）と一緒にトップのスロットを暫定的に追跡しましたが、最後の4分間は、誰もがQ2に行くためにトラックを打ったので劇的でした。
Somkiat Chantra（Idemitsu honda LCR）のターン2では、倒れたので改善しませんでした。彼の2回目のランの最初のラップで、ジョーン・ミール（ホンダHRCカストロール）が前面に来てP2になり、ライバルのミラーをP3に降格し、ポールシュートアウトでモルビデリに加わりました。
Marc on Fire
予選のビジネス終了：第1四半期に、そしてすぐに、ラップの記録は、ターミス・デ・リオ・ホンドサーキットの史上初の1’36Sオートバイラップの外側にあったマーク・マルケス以外に抹殺されました。ヨハン・ザルコ（LCRホンダ・カストロール）の大規模なパフォーマンスにより、彼は暫定的に最前列に置かれました。
最後の5分間で手招きすると、ラップタイムを試して改善するのはフルスロットルでした。アレックス・マルケス（BK8グレシーニ・レーシング・モトグ）は兄弟を追いかけていましたが、フランチェスコ・バグナイア（ドゥカティ・レノボチーム）がP4を回収しました。
しかし、タイムスクリーンを照らしていたのは彼のチームメイトのマルケスでした。彼の最後から2番目のフライングラップで、彼はTermas de Rio Hondoトラックの最初と唯一の1’36ラップを設定しました。 1’36.917は、彼が2019年のオーストリアとイギリスのグランズプリ以来の彼の最初の背中合わせのポールであるポールから行くのを見ています。兄弟アレックスはP2を確保し、ザルコは最初のホンダの最前列に固執し、2023年のバレンシアでのシーズン閉鎖グランプリ以来の彼の最初のものでした。
上部の暗い馬
伝統的な速いスタートを繰り広げようとするペッコにとって4位でしたが、彼は会社のために「エルティブロン」ペドロアコスタ（レッドブルKTMファクトリーレース）を持っています。
2列目、Fabio di Giannantonio（Pertamina Enduro VR46 Racing Team）を完了し、最前列から10分の1秒未満です。
Fabio Quartararo（Monster Energy Yamaha Motogp）は、第1四半期のAscendant Morbidelliに先立ち、これまでP7で最高の予選を確保しました。マルコ・ベッツェッキ（アプリリア・レーシング）は、ミールの1位であるP9から出て、2020年の世界チャンピオンはトップ10で2つのホンダを獲得しました。
Brad Binder（Red Bull KTM Factory Racing）とAlex Rins（Monster Energy Yamaha Motogp）はQ2フィールドを締めくくり、昨年のSepang以来、Rinsが彼の最高のグリッドスロットを撮影しました。
出典：IANS
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