NASCAR会長のスティーブ・フェルプスは、NASCARカップとトラックシリーズの今後の変更を歓迎し、このスポーツに進化の時期が訪れることを約束した。
Race Industry Week ウェビナーでの講演フェルプスは、メーカーやレース チームとのパートナーシップなど、NASCAR のエクスフィニティおよびトラック シリーズの将来の方向性に対する革新的なアプローチを示しています。彼のコメントは、ゲームの最新化に役立つ可能性のある変更を示唆しています。
NASCAR Xfinity シリーズは、伝統的なライブアクスル サスペンションと幅の狭いタイヤを備えたエキサイティングなプラットフォームで賞賛されており、潜在的な変化の最前線に立っています。このシリーズは、パワー対重量の空力比が極めて低く抑えられていることで知られ、視聴者を魅了し続けています。
それでもフェルプスは、レースにおけるテクノロジーの進化に歩調を合わせるための調整の必要性を指摘した。 NASCAR はこれを発見し、メーカー、タイヤ大手グッドイヤー、レース組織と緊密に連携して、エクスフィニティ シリーズの車両を継続的に改良、改善していきます。この会話は、既存の OEM および潜在的な新規 OEM にも広がります。
「その車が何であるかを微調整していくと思う」とフェルプスは語った。
検討されている変更はXfinityシリーズに限定されません。フェルプスはトラックシリーズの変更についてのヒントを落としたが、現段階では詳細は明らかにされていない。それにもかかわらず、継続的な改善と適応への取り組みは、これらのレーシング モデルに明らかです。
「そして、それは業界全体のことだ。『やあNASCAR』、私たちはこれをやる、これをやる、というだけではない。それは実際に私たちの(メーカー)パートナー、グッドイヤー、そして他の企業と協力している」私たちのレースチームと私たちは、それらのグループや利害関係者グループと常に協力しています」とフェルプスは説明した。
このような変更にはメーカーからの全面的なサポートが必要であり、フェルプス氏もその考えを失っていません。
「承知の上で、エクスフィニティ シリーズやクラフトマン トラック シリーズに何らかの変更があった場合、レースを続けるためにはそれらのガレージのサポートが必要になるでしょう」と彼は説明した。
NASCAR のメディア環境も変革の準備が整っており、2025 年には刷新された放送制度が施行される予定です。エクスフィニティ シリーズは、大規模なメディア権利見直しの中での再編を反映し、CW でのみ放送されます。これには、より多様な視聴者層を獲得することを目的として、NASCAR のさまざまなシリーズの複数の放送局が含まれます。
「ご存知のように、下位シリーズではいくつかの変更を加える機会がもっとあると思います。それが何になるかはわかりませんが、次世代車について話します。 Xfinityシリーズのいくつかのことについては、現時点で発表することはありませんが、Xfinityシリーズのレースチームと、そのシリーズおよびトラックシリーズの既存および潜在的な新しいOEといくつかのことがあります。」概説した。