先月アラスカ州ノームに飛んでいる間にcrash落したセスナ飛行機は、船上にいる10人全員を殺害しましたが、氷の状態には数百ポンド重すぎたと国内交通安全委員会の報告書は述べています。
ベーリングエアフライトは、2月6日にcrash落した2月6日にUnalakleetからNomeに移動していました。
衝突後の計算では、出発時の貨物総離陸重量は9,865ポンドであることが示されました。予測氷の条件の最大値よりも約1,058ポンド、NTSB 予備報告書で述べた。
記録によると、航空機はペイロードエクステンダーを使用しており、その体重はそのシステムでの飛行操作の制限を803ポンド上回ったと報告書は述べています。
「シニアNTSB航空宇宙エンジニアは、飛行機の重心位置の評価を含む、調査の一環として、飛行機のパフォーマンスの詳細なレビューを実施します」と水曜日に発表した報告書は述べています。
Bering Airは、コメントを要求するボイスメールと電子メールにすぐに応答しませんでした。
セスナ208bは、2月6日の午後2時37分に、アラスカ西部のノートンサウンドの海岸にあるUnalakleetから離陸し、約140マイル離れたノームに向かいました。
NTSBレポートによると、検索者は到着しませんでした。
連邦航空局「自動依存監視ブロードキャスト」データは、ノーム空港の南東約32マイルの午後3時20分、ノートンサウンドの12マイル沖で飛行機の最後の場所を示したと報告書は述べています。
クラッシュは調査中のままであり、水曜日に発表された予備報告書は、crash落の原因を結論付けていません。
このフライトは、報告書で航空タクシーと通勤者として説明されています。
NomeとUnalakleetは州の高速道路システムによってサービスを提供しておらず、空気と水またはスノーモービルを残し、2つの間の主要な輸送形をトレイルします。
