2025年3月28日金曜日-14：58 WIB
Bekasi、Viva – メトロジャヤ警察の交通局長であるラティフ・ウスマン警察委員は、現在、交通工学がジャカルタ・チカンペック・トール・ロードにコントラフロースキームを課されていると述べた。
読む：
MBZ有料道路は、今日のレバランの帰郷の流れで閉鎖されました。これは警察の説明です
2025年3月28日金曜日に増加すると予測される混雑を解明するために、コントラフローの適用が実施されました。
「現在、KM 47から70に2レーンの造影剤が実行されました」とラティフは2025年3月28日金曜日に記者団に語った。
読む：
ポルダメトロジャヤは、ムディクの流れの密度を東への密度を克服するためにコントラフローを適用します
LATIFは、課された次の交通工学を伝え、1回のスキームであるか、KM 414 Kalakangkung Toll Gateまでの1つの方法でした。
「さらに、カリカングンまでの70は一方向に行われた可能性があります」とラティフは言いました。
読む：
2025年のホームカミングフローを主張しているDKIジャカルタ輸送機関は、WFAの影響を蓄積しません
彼は、交通工学の制定により、ジャカルタイーストまたはジャワに移動したい旅行者の交通渋滞を解明できることを望んでいました。
「うまくいけば、ジャカルタからの流れは、特に極東にすぐに輸送できる」と彼は言った。
以前に報告されたものの、一方通行スキームでの交通工学の適用は、2025年3月28日金曜日にまもなく実装されます。このアプリケーションは、H-3 Lebaran 2025の車両の密度を解明するために実行されました。
「後の09.00の計画は、国家警察の片道のために警察副長官によって逃げられます」と、国家警察の交通隊のCikampek Jalan Patrol Parent（PJR）の責任者は、2025年金曜日に記者団に語りました。
交通工学自体の適用は、交通状況を見て状況を強制することにより、交通密度を減らすための警察の裁量となります。
次のページ
以前に報告されたものの、一方通行スキームでの交通工学の適用は、2025年3月28日金曜日にまもなく実装されます。このアプリケーションは、H-3 Lebaran 2025の車両の密度を解明するために実行されました。
