Red Bullは、メインのRB21の改善により、オーストラリアのGP設定に対してセットアップされています

挑戦的だったオーストラリアのグランプリは、マクレの統治の支配的な速度を実証しました。

世界選手権世界選手権は、車の週末に車の車でより多くの仕事が必要であることを認められました。ワークスは、最後のグランドフェスティバルで見られるように、マクラランのランド語のナリスをタップします。最終的に2位のトラックに落ち着きました。

年の前半では、これはレッドブルの最高速度とは異なります。しかし、独立人はチャンピオンシップのリードを維持するのに苦労しましたが、チームは彼のチャンピオンシップのバランスに直面することができましたが、彼のランニングで彼の4番目のタイトルを確保することができました。

一方、彼の以前のセルゲオ・ペレスは得点が困難であり、レッド・グナのチャンピオンシップの最初の2位は最初の2ポイントを失いました。 Perez 2025は、2025年シーズンにわたってLiam Lonsonに置き換えられました。

オーストラリアのGPは2022年以来初めて移動されましたが、症例の崩壊はRedbullの懸念に追加されました。グループは、スピード違反の車の必要性が時間の必要性であることを知っています。

パイプラインの改善により、RB21はRB21に入院しました。抽出されたように、空とデイッシュランドに話しかけます ractnews36581歳は機械的または授与されました。彼は言った：

「両方。しかし、それは迅速に解決することはできません。

「したがって、3回目の試合について重要な一歩を踏み出すことを願っています。」

別のインタビューで、McEerezのMCLはRed BullがRed Bulletで利用できない地域に受け入れられることを認めました。彼は引用されているようにWypeに言った Vialetf1：

「私たちはそれらの6〜8を収容することができますが、私たちのタイヤの劣化は以前に来ました。それが私たちが働くべき主な問題です。

「しかし、状況と安全な車と安全な車では、過去に簡単な人がいましたが、彼は1つのドライラインを試しました。

「私はしませんでしたが、それは非常に良い結果であり、緊密な季節になります。」