Suzuki FronxがIIMS 2025に存在することを知っている人は多くありませんが、これは形です

2025年2月21日金曜日 – 09:49 WIB

viva -PTスズキインドモービルセールス(SIS)は、実際にインドネシア国際モーターショーでスズキフロンクス、または2025年2月13〜23日にジャカルタのJiexpo Kemayoranで開催されたIIMS 2025をフィーチャーしています。

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しかし、すべての訪問者がスズキ・フロンクが展示会に出席したことを認識しているわけではありません。コンパクトSUVはまだ裸の形であるか、ホールA2のスズキブースに展示されているシャーシだけです。

スズキ・フロンクス /マルティ・フロンク

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Monokok Chassisは、Suzuki Ertiga、XL7、Baleno、およびFronxを含む他のいくつかの新しいモデルでも使用されているハートペックです。

設計の利点の1つは、より効率的な燃料効率を生み出すために軽量であり、事故中に衝突の影響をよく吸収すると主張されています。

シャーシの設計は10%の剛性が高いと考えられています。つまり、剛性構造を使用すると、より良い取り扱いをサポートできますが、パフォーマンスを向上させるために重量は15%軽量です。

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PT SIS Harold Donnelの4Wマーケティングディレクターは、Monokok ChassisのデザインがFronxであり、IIMS展示会で消費者を教育するために意図的に提示されたことを認めました。

「私たちの友人のそれぞれの解釈が本当に感謝しているなら、私たちはユニットAまたはユニットBに現れることができるフレームの解釈に本当に感謝しています」とハロルドは、2025年2月21日金曜日、ジャカルタのJiexpo Kemayoranで引用しました。

彼によると、フレームハートの存在は、ブースの左側にあるスズキ安全サポートプログラムと一致し、シャーシが完全なパッケージになるように右側にあるため、教育と同様に存在します。

正式に販売される前に、スズキはDKIジャカルタ州政府の地域歳入庁でFRONXの疑いのあるNJKB(自動車販売価値)を登録していました。 A3L415Fコードには5つのバリアントがあります。

GLタイプの自動トランスミッションの場合、基本価格はIDR 1億7400万、GLマニュアルタイプは1億6600万、自動HSタイプは1億9,400万、HX自動タイプはIDR 1億8600万、HXマニュアルタイプはIDRであり、 IDR 1億7800万。

さらに、インドネシア市場におけるFronxの存在の兆候は、注文タップを開設し、価格を漏らした多くの鈴木ディーラーネットワークによっても信じられています。 「Fronx Rp。250〜3億の価格帯のために、今年の最速8月(発売)」とViva Automotiveに指名されることを拒否した販売ディアの1人は語った。

3つのエンジン構成を備えたSuzuki Fronxは、マイルドなハイブリッドLayikテクノロジーGrand Vitaraを備えた1,000ccターボブースタージェット容量を備えた最初の3つのシリンダーです。第二に、ガソリン燃料、ガスエイリアスCNG、および3番目の1,200ccガソリンとともに移動できる1,200ccデュアルVVT-I。

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彼によると、フレームハートの存在は、ブースの左側にあるスズキ安全サポートプログラムと一致し、シャーシが完全なパッケージになるように右側にあるため、教育と同様に存在します。

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