TRICON Garageは、2025年のNASCARクラフトマントラックシリーズシーズンに向けて、クルーチーフとレース部門のラインナップを大幅に再編することを明らかにした。強い競争力で知られるこの組織は、新顔やおなじみの顔ぶれを主要な役割に割り当てるなどの刷新を考案した。
これらの変更は、リーグ内での地位を確立するという TRICON の目標の新たな段階を示しています。
この改革の一環として、 トビークリスティ.comジェイク・ハンプトンがNo.1トヨタ・タンドラTRDプロのクルーチーフに任命された。以前、ハンプトンはテイラー・グレイを2023年シーズン最後の10試合まで導いた。彼のNo.1チームへの昇格により、彼はプレッシャーの下でリードし、ドライバーチームと団結したパートナーシップを築くことができるだろう。
また、デレク・スミスがトニー・ブディンジャーの5号トラックの乗務員長として新たな役割を果たしたことも注目に値する。スミスはブディンジャーの予想されるルーキー・オブ・ザ・イヤーキャンペーンで活躍するだろう。2024年にパートタイムでの勤務を終えた後、シリーズでフルタイムの役割に移行することになる。彼の経験はブライディンガーの発展と潜在的な成功の基礎となるでしょう。挑戦的だが刺激的な年になることが約束されている。
ショーン・ガードナー/ゲッティイメージズ
11位のチームでは、スコット・ジパデッリが連勝を続け、コーリー・ハイムに再び加わった。この継続性は TRICON にとって非常に重要であると考えられており、Zipadelli と Heim の間の証明された相性のおかげでチームの一貫性と競争力が確実に維持されます。チームのメカニズムと戦略を深く理解した確立されたクルーチーフがいるということは、こうした変化の中でも常に心強いものです。
一方、ジェフ・ヘンズリーは、2025 年にタナー・グレイの No.15 チームのクルーチーフに就任します。ヘンズリーの豊富な経験により、ラインナップにおけるグレイの可能性が復活すると期待されている。
ジェローム・ドンリーはクルーのメインロスターを締めくくり、ルーキーのジオ・ルッジェーロの17番エントリーの先頭に立った。ドンリーは2024年シーズンを通じて複数の役割を幅広く経験したことで、ルッジェーロをNASCARトラックシリーズデビュー戦のハードルを乗り越えるのに必要な多才さを与えてくれた。 ARCAメナーズシリーズイーストでの経験を経てルーキーイヤーをリードするルッジェーロは、ドンリーとペアを組んで有望なチームダイナミクスを生み出します。
これらの変更には、大幅な組織変更が伴います。 2024年の最後の7試合でタナー・グレイのクルーチーフを務めたジェイソン・バーデットは、トライコンのガレージから移動したようで、チーム内で広範囲にわたる人事異動が行われたことを示している。さらに、マット・プッチャは2023年から務めてきたレースディレクターの職に留まる。
2025 年シーズンは NASCAR クラフトマン トラック シリーズの 31 回目となり、2 月 14 日に始まり 10 月 31 日に終了します。シーズンには、大いに期待される 3 つのオーバル レースとロード レースを組み合わせた 25 レースが開催されます。 TRICON にとって、最新化されたラインナップを活用して成功を収める大きなチャンスです。
