Xiaomi電気自動車は、116 km/時間にオートパイロットを殺すと3人を殺します

2025年4月3日木曜日-00：02 WIB

ジャカルタ、ビバ -Xiaomi SU7電気自動車は、その安全機能で賞賛され、最初の致命的な事故を記録しました。そこで、事故により3人の女子学生が死亡しました。

2025年3月3日木曜日、Carnewschinaからの報告では、この事件は2025年3月29日午後10時44分ごろに発生し、中国のAnhui州のJalan Raya Dezhou-Shangraoで発生しました。

中国のソーシャルメディアに関する最初の報告書は、衝突後に車両が燃えていたと主張し、ドアを開けられなかったため、乗客が去るのを防ぎました。

この事件は、2024年3月に市場に滑り込んで以来、Xiaomiの主力電気自動車が公に関与すると報告された最初の死としてすぐに注目を集めました。

Xiaomiはすぐに4月1日に事件について声明を出しました。彼の党は、警察捜査官に提出された車両データに基づいた事故の包括的な年表を提供します。

Xiaomiの声明によると、SU7の標準バージョンは、建設ゾーンに近づく際にNOA（Autopilotのナビゲーション）インテリジェントドライバーの支援のモードで116 km/hの速度で走行しました。

パスは道路仕切りで閉じられているため、トラフィックは反対側の車線に迂回します。システムは、障害物を検出し、警告を発し、速度を下げ始めます。

その後、ドライバーは手動制御を行い、車両のブレーキと制御を続けましたが、最終的に約97 km/時の速度でコンクリートの道路仕切りに衝突しました。
衝突後、Xiaomi緊急対応システムが自動的にアクティブ化されます。

同社はすぐに登録車両の所有者に連絡しました。登録車両の所有者は、この車が当時他の誰かによって運転されていることを確認しました。車両の乗客に緊急電話が行われ、緊急サービスが展開され、午後11時頃に現場に到着しました。

Xiaomiは、4つのドアには、各ドアパネルの保管区画エリアにある機械的な緊急解放ハンドルが装備されていることをChina News Weeklyに明確にしています。このハンドルは機械的に機能し、バッテリーが破損している場合でもドアを開けることができます。