政府は、So -Calledに基づいて実施された住宅投資の一環として、住宅の建設に付随する特定の数の駐車スペースを建設する義務を廃止する予定です住宅法、すなわち、住宅投資の準備と実施の促進に関する2018年の法律とそれに伴う投資 – 住宅の社会的発展の社会形態に関する法律の草案および牧師評議会の常任委員会によって採用された他のいくつかの行為の結果。
住宅法
開発省が作成したプロジェクトは、とりわけ想定しています2つは傾いています 規則 特別法。 1つ目は、住宅投資の場合、駐車スペースの最小数は、この投資で提供されるアパートの少なくとも1.5倍であることを規定しています。
廃止される2番目の規制では、ダウンタウンの建物のエリアにある住宅投資の場合、駐車スペースの最小数は少なくともこの投資のアパートの数に等しいことを規定しています。
プロジェクトもそれを想定しています 都市基準のコミューン評議会は、特定の住宅投資の駐車スペースの数を決定できます。現在 地方自治体 結果として生じる法律よりも大きい場合、場所の数を決定できます。
住宅やその他のいくつかの行為の社会的形態に関する法律を修正する法案の正当化において、現在の規定の文言が「自治体によるこの指標を変更する可能性を制限し、特定の町の地元の状況に適応することを防ぎ、たとえば、投資地域の開発の程度、または国外輸送の程度、または局所的な輸送の程度の開発の程度を考慮に入れて、空間」。
録音 規定 「住宅専門「全国レベルの駐車スペースの最小レートは、昨年10月に発行された洪水の影響の除去に関連する特別なソリューションに関する当初の草案草案にも含まれていましたが、最終的にはプロジェクトから削除されました。
開発と技術の大臣の間違い
昨年10月末開発技術大臣Krzysztof Paszykは、開発者が特定の数の駐車スペースを構築する義務を容認するソリューションが、洪水法の修正案から消滅したことを発表しました。彼によると、規制は故意の行動ではなく、誤ってプロジェクトに行きました。
「この点で病気の意思決定が時々ありますが、私はそのような情報が私に届いた直後にこの解決策が消えたという事実につながりました。それは意図的な行動ではなかったと思います。この規定を、そのような解決策が絶対に見つからない規定のパッケージに配置するのは間違いでした。事件は事前に説明され、解決され、閉鎖された」と省の長は述べた。
SKRMのボスの長であるMaciej Berekは、閣僚会議の採用について述べました。このプロジェクトは、とりわけ提供します州予算支出の最大限度額を増やし、補助金基金が社会的および市の建設プログラム（BSK）の意図のために供給される可能性があり、社会的賃貸プログラム（SBC）のために供給される可能性があります。計画された修正はまた、2030年までにこの目的のために予算支出の最大限界を決定することを提案しています。
計画された修正は、現在のSBCプログラムの1年間延長を提供します。申請書の提出の最終日は、2024年から2025年まで延期され、SBCプログラム予算がPLN 45億から70億PLから同時に増加します。 「これは、フィードバックの需要に対応する金額であり、住宅の賃貸住宅の開発さえ可能になる」SBCプログラムから投資家に報告された金額」 – プロジェクトの著者は、規制の影響を評価するために指摘しました。
さらに、補助金基金の補助金を目的としたプロジェクトで規定されている州予算支出の最大制限は、2026年に60億近くに達することです。 2027年-PLN 6.86億。 2028年-PLN 80億。 2029年-PLN 90億。 2030年-PLN 100億。
