付加価値税と税金オプセンがバイク購入希望者を悩ませる

2024年12月18日水曜日 – 13:35 WIB

チカラン、ビバ – PT Astra Honda Motor は、2024 年 1 月から 11 月までに 460 万台のバイク販売を記録し、前年同期と比較して 0.9% わずかに増加しました。これは、AHM のコーポレート コミュニケーション担当ゼネラル マネージャー、アフマド ムヒブディン氏によって確認されました。

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「国内自動車市場では市場が2%成長し、590万台となった。西ジャワ州チカランで最近開催されたイベントでVIVAオトモティフが引用したように、同氏は「AHMは0.9%上昇した」と述べた。

Honda Beat、Scoopy、Vario シリーズなどの優れた製品が依然として売上に最大の貢献をしています。アフマドはBeATをモデルと呼ぶ エントリーレベル 自動二輪車セグメントでの人気により、市場を支配し続けています。

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「それらのほとんどは依然として BeAT、Scoopy、そして依然として Vario シリーズです。 「確かなのはBeATだ」と彼は言った。

新型ホンダ バリオ 125 バイクの発売

写真 :

  • VIVA Automotive/ムハマド・トイファー

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しかし、政府の政策により2024年に自動車価格が上昇するという課題もAHMにとって懸念事項である。ムヒブとして親しまれているこの男性は、自動車税価格の上昇はバイクの価格全体に影響を与えるだろうと語った。

「税金が上がればバイクの値段も上がります。同氏は「消費者の購買力は現在依然として厳しいため、需要は減少するだろう」と述べた。

構造的な変化があったことも明らかにした 頭金 (DP) および車両オプション政策による分割払いは市場に影響を与えます。

「元本が変われば分割払いも変わります。 「契約期間を延長するという選択肢はあるが、その影響が彼らの財政にどれだけ大きな影響を与えるかだ」と彼は説明した。

それでも、AHM はより柔軟な市場戦略で 2024 年を迎えることに引き続き楽観的です。アフマド氏は、電動バイクの販売台数はまだ少ないものの、AHMは環境に優しい車両へと徐々に移行しつつある市場のニーズに応えるためにEVの開発を継続すると強調した。

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同氏はまた、車両オプション政策による頭金(DP)構造と分割払いの変更が市場に影響を与えると明らかにした。

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