イ・グスティ・ングラ・ライ空港、クリスマスと新年の輸送を監視するための統合ポストを開設

バリ、万歳 – PTアンカサ・プラ・インドネシア・イ・グスティ・ングラ・ライ空港は、2024年12月18日水曜日、2024/2025年のクリスマスと新年（ナタル）の輸送を監視するための統合ポストを開設しました。

ナタルポストは国内線到着ターミナルエリアにあります。このナタルポストは、2024年12月18日から2025年1月5日までの19日間、24時間稼働します。

それとは別に、空港との間の車両交通状況を監視および規制するために、指揮所が設置されています。 積み込みドック 国際的な職員であり、空港警察官、インドネシア空軍、伝統的な村ペカラン、空港運営職員が勤務する。

イ・グスティ・ングラ・ライ空港のアフマド・シャウギ・シャハブ総支配人は、バリ島は観光地として、通常ならクリスマスと新年の休暇中に観光客で混雑するだろうと語った。したがって、党はさまざまな準備段階を準備した。

「当社のサービスの焦点は、インフラストラクチャと設備の準備に関して会社の柱である施設に沿ったものです。 「そして、空港職員の準備とプロセスの形で人々、つまりナタルの輸送業務が適切かつスムーズに実行されることを保証するための省庁間の協力です」とアフマド・シャウギ氏は言いました。

今年のクリスマス期間中、空港は130万人の乗客で混雑すると予想されている。昨年のナタルと比較すると、10パーセントの成長がありました。

同様に、航空機の交通量は 7,800 回に達すると予測されており、これはほぼ 4% 増加します。

「そのため、空港運営が安全、安心、スムーズに行えるよう、1,300人以上の職員に警告する」と述べた。

アフマド・シャウギ氏は、130万人の乗客が予測され、イ・グスティ・ングラ・ライ空港のナタル・ポストは1日あたりほぼ7万人の乗客の移動に対応すると説明した。 1月から11月までの1日平均乗客数が6万5千人に達したのと比較すると、8％増加している。

一方、クリスマス期間中の航空機の輸送は413回となり、今年の1日平均387回と比較すると7％密度が高くなる。

また、Syaagi 氏は、クリスマス休暇の交通量のピークは 2024 年 12 月 20 日に発生し、航空機の移動数は 489 機で、乗客数は 83,635 人で最多になると予測しています。その後、クリスマス後のピークは 2024 年 12 月 26 日に起こり、航空機の運航数は 452 機となり、乗客数は推定 8 万 1,000 人に達します。

一方、年末年始休暇のピークは 2024 年 12 月 29 日に発生すると予測されており、航空機の移動数は 503 機、旅客数は 80,766 人に達します。戻りのピークは 2025 年 1 月 2 日に発生し、467 機の航空機が移動し、推定 79,957 人の乗客が移動すると予測されています。

航空機と旅客の輸送量の予測増加は、前期のクリスマスの成長傾向と追加便の申請に基づいて計算されます（臨時便）。

応用 臨時便 7社の航空会社から449便が就航、内訳はインドネシア・エアアジアから122便、スーパー・エア・ジェットから88便、ライオン・エアから87便、シティリンク所属の82便、ガルーダ・インドネシア航空が30便追加、ナム・エアが22便、ペリタ航空が提案追加の18便。

全体 臨時便 国内線は7便運航され、ジャカルタ（チェンカレン）行きが1位の265便、2位のスラバヤ行きが76便の追加フライトスケジュール、マカッサルが38便、ロンボク島が22便、ポンティアナックが5位の12便、最終目的地バンジャルマシン8便。

2024/2025年のナタル輸送に直面し、同時に雨季に入る中、イ・グスティ・ングラ・ライ空港はすべての関係者と調整してきました。

それとは別に、航空便の運航と乗客へのサービスの継続を確保するための緩和策も開発中です。

同党はまた、気象混乱が発生した場合に空港のすべての関連機関が運用上の対応手順を実行できることを保証する。

「私たちは、イ・グスティ・ングラ・ライ空港のすべてのインフラストラクチャーと施設が、粗さのレベルなど良好な状態であることを確認するよう引き続き努力しています。 滑走路（滑り止め）、特に飛行の安全のための視覚補助装置、および電気システム。 「また、空港、特にエアサイドエリアの施設・設備の検査と保守を集中的に実施し、すべての排水が適切に機能していることを確認します」と同氏は述べた。

イ・グスティ・ングラ・ライ空港管理者は、今回のクリスマスと年末年始の繁忙期が安全かつスムーズに実施されることを願っている。すべての空港サービスと運営がスムーズかつ安全に実行されるようにするには、すべての関係者からのサポートが必要です。