パンダアン・マラン有料道路でボゴール中学校バス死亡事故のトラック運転手が容疑者に

2024年12月25日水曜日 – 15:48 WIB

ジャカルタ –警察は、パンダアン・マラン有料道路のKM 77で発生した死亡事故の容疑者として、シギット・ウィナルノという名のトラック運転手を指名した。この死亡事故により、ティルト・アグン・バスの乗客4名が死亡した。

悲惨な事故事件は2024年12月23日月曜日午後に発生しました。ティルト アグン バスには、ボゴール リージェンシーのダルル コーラン ムリア プトリ IT 中学校の生徒グループが乗車しました。

「シギット・ウィナルノという名のトロントン・ボックス・トラックの運転手は、4つの証拠に基づいて、道路運送交通に関する2019年法律第22号第310条第1項、第2項、第3項および第4項の容疑で容疑者に引き上げられた」 」とマラン警察署長AKBPプトゥ・コリス・アリアナ氏は2024年12月25日水曜日に語った。

同氏は、これまで運転手は逮捕されていなかったと説明した。その理由は、シギット容疑者が現在もマラン警察交通課ガクム班の捜査員の監督の下、プリマ・フサダ・シンゴサリ病院で入院治療を受けているためである。

コリス氏は、警察は多くの捜査措置を実施したと述べた。事故被害者への人道的救助からスタート。

警察はデータ照合も行い、写真や証拠も撮影した。交通総局はまた、事故原因を解明するために交通事故分析チームを派遣した。

「私たちは目撃者や専門家からの一連の証言、尿検査を実施し、この事故に関して訴訟を起こしました」とコーリス氏は説明した。

同氏は、多数の証人を調べ、裏付けとなる証拠を収集したと付け加えた。

「私たちは7人の証人を調べ、17の証拠を収集し、証拠として分類することで綿密な調査を実施しました」とコリス氏は述べた。

それとは別に、同時に通過する車両がいたため、バスが左車線に移動できなかったことが事故を引き起こした。この事故により、トラックの左側後部と前方のバスの右側面が衝突した。

「遺体の中で最も重篤な状態だったのはバス運転手のティルト・アグンさんだった」とコリスさんは語った。

コリス氏は、プレート番号S-7607-UWの日野ティルト・アグンバスの事故前の速度は時速82キロだったと説明した。不幸なバスの運転手は、TKP 車線がコーナーの準備中であったため、ブレーキをかける時間がありませんでした。

「ブレーキをかける時間がなかったことがわかります。これは犯罪現場捜査の結果によって確認されており、ブレーキをかけた痕跡はありませんでした。トラックの運転手は坂道で停止しました。そして、カーブは非常に危険でした。後ろのドライバーにとっては困難だったよ」とコリスさんは語った。