土曜日にニューヨークのコロンビア郡での2回目の着陸の試みの準備をしている間に民間飛行機がcrash落した後、生存者は報告されなかった、と当局者は述べた。
連邦当局者は、日曜日の記者会見で、家族と一緒に計画された休日のお祝いに向かう途中でゲントのコロンビア郡空港に旅行する6人が参加したと述べた。
家族の友人ジョン・サントロは声明を言った AP通信 彼の大人の息子、最近のMIT卒業生のジェームズ・サントロがcrash落事故で亡くなった。
サントロの声明は、他の人を乗船していることを特定しました。2022NCAAウーマンオブザイヤーと名付けられた元MITサッカー選手、カレンナグロフ。彼女の父親、神経科学者のマイケル・グロフ博士。彼女の母親、泌尿器科医であるジョイ・サイニ博士。彼女の兄弟、ジャレッド・グロフ、パラリーガルとして働いていたスワースモア大学の2022年の卒業生。 Jared GroffのパートナーであるAlexia Couyutas Duarteは、スワースモアを卒業し、ハーバードロースクールに通う予定でした。ジェームズ・サントロ、カレンナ・グロフのボーイフレンド。
6人全員が飛行機から引き出され、入院した人はいなかった、と国家交通安全委員会のメンバーであるトッド・インマンは日曜日の記者会見で述べた。
「航空機は圧縮され、座屈し、地形に埋め込まれていました」とインマンは言いました。 「実際、航空機は地面への降下率でcrash落しました。」
NTSBと連邦航空局の職員によると、コントロールで経験豊富なパイロットを持つ三菱MU-2Bは、土曜日の午後12時15分頃に畑に衝突しました。航空機は、目的地の南約10マイルのコロンビア郡空港でした。
飛行機は、ニューヨーク市のすぐ北、ゲントの南約100マイルのウエストハリソンのウェストチェスター郡空港から飛び出していた、とNTSBの当局者は述べた。
パイロットは着陸の試みを放棄し、飛行機が高速で地面に衝突したときに2回目の試みを準備していた、とインマンは言った。
「パイロットはアプローチを逃したことを報告した」とクラッシュプローブを担当するNTSBの調査員であるアルバート・ニクソンは、記者会見で述べた。
コロンビア郡空港航空交通管制塔は、彼に4回連絡しようとしたが、役に立たなかったと彼は言った。ラジオの接触は、低高度の警告をパイロットに通知する試みから始まりました、とニクソンは言いました。
パイロットは沈黙したままだった、と彼は言った。インパクトの前に「苦痛はありませんでした」とニクソンは言いました。
パイロットは視覚的にはなく楽器で飛んでいて、地面に雪が降っていた、とNTSBの当局者は言った。国立気象局のデータによると、条件には曇り空と35度の温度が含まれていました。
捜査官はクラッシュのビデオをレビューした、とインマンは言った。ビデオが正確に録音された場所は明らかではなく、彼はそれが公開される可能性は低いことを示しました。
三菱MU-2Bは、商業ジェット機のような加圧されたキャビンを備えたツインターバロップ航空機で、多くの非営利飛行機よりも高くて遠くに飛ぶことができると述べた。
彼は、昨年航空機が手を変え、当時は「非常にアップグレードされたアビオニクスパッケージ」を受け取ったと言いました。
飛行機は、FAAテール番号登録情報に従って、マサチューセッツ州ウェストンに拠点を置くDynamic Spine Solutions LLCと呼ばれるエンティティに登録されました。マイケル・グロフ博士は、エンティティの唯一のエージェントおよび連絡先として、州の設立記録にリストされています。
コロンビア郡保安官事務所は、死亡の確認または乗船中の人の身元の要求にすぐに応答しませんでした。
