これは建設準備における画期的な瞬間の 1 つです CPK。立地決定の対象となる面積は約2,585ヘクタール。このうち、空港自体の面積は約2.1千平方メートルとなります。はー。残りのエリアは鉄道ジャンクションと港へのアクセス道路によって占められます。場所の決定を発行すると、とりわけ、次のことが可能になります。まだ購入されていない土地を引き継ぐこと。これまでの自主取得プログラムでは、 合計1,188ヘクタールを購入、つまり、必要な領域のほぼ半分です。
公正証書の締結に先立って、立地決定区域内にあるさらに214ヘクタールの協定議定書が締結されているため、近い将来、この地域は拡大するだろう。
CPK – 次は何ですか?
同社は今後数週間以内に、覚書を締結したすべての利害関係者と契約を締結する予定だ。同社はまた、90％以上が自主取得プログラムに登録していることも強調している。空港エリアから見た住宅街。 したがって、住宅の強制収用の規模は大きくあってはならない。
立地決定に対しては引き続き控訴することが可能だ。マチェイ・ラセク、全権大使 CPK 文書は今年半ばに最終決定されると想定している。
場所の決定 – それは何を意味しますか?
立地決定の発行 また、申請書を提出する道も開かれます。 建築許可 空港。しかし、CPKのフィリップ・チェルニッキ社長は、まずターミナル、滑走路、誘導路の設計を完了する必要があることを認めた。
どちらの場合も、書類は半年程度で完成するはずです。空港の場合、合計 70 件の建設許可が発行されることになります。今年後半には発売されるはずだ 入札 建設工事用。 想定によれば、ターミナルと滑走路の建設は2026年に開始される予定だ。 政府はバラヌフ港が２０３２年秋に操業を開始すると想定している。投資には約420億ズウォティがかかると見込まれている。第 1 段階では、港の年間乗客数は 3,400 万人に達する予定です。ただし、拡張が非常に簡単になるように設計されています。第 2 段階では、港の輸送能力は年間 4,400 万人の乗客に達する予定です。
ワルシャワ-ウッチ間の高速鉄道線が空港と同時に開通する予定である。中央駅からCPKまでは20分、ウッチまでは40分かかります。
