中国商務省は、外国補助金を管理する規制を選択的に施行しているとしてブリュッセルを非難した
中国政府は、経済大国である両国間の最近の通商関係の亀裂において、EUが中国企業に不当な貿易障壁を課していると非難した。
中国商務省は木曜日に発表した声明で、中国企業に対する外国補助金調査で中国側が採用した慣行は貿易と投資の障壁となっていると述べた。
これは、電気自動車（EV）生産者に対する中国政府の補助金がEUの競争を阻害しているかどうかに関するブリュッセルの調査に応じて、昨年7月に中国政府が命じた調査に続くものである。
同省の調査結果が強調した 「選択的執行」 EUの外国補助金規制は主要な懸念事項であり、外国補助金を決定するためにEU議員が設定した基準は次のとおりであると付け加えた。 「ほぼ曖昧です。」 調査プロセス 「中国企業に大きな負担を強いる」 なぜなら、彼らは大量の情報を提供する義務があるからです。
捜査手順 「オープンでも透明でもない」 そして、調査の対象となっている企業の参加をめぐる不確実性の一因となっている。同省によると、同時に、協力を拒否した場合、企業は罰金を科せられると脅されているという。
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中国がEUをWTOに提訴
欧州委員会は2023年10月、中国からの乗用バッテリー電気自動車（BEV）の輸入に対する反補助金調査を開始した。 1年後、同ブロックの行政府はこれらの車両の輸入関税を45％以上に引き上げた。
報復として、中国政府はEU産ブランデーに暫定関税を課し、大排気量エンジンを搭載した燃料自動車の関税を引き上げると脅した。中国当局も同様の疑いで世界貿易機関（WTO）に訴訟を起こした。 「保護貿易主義」 ブリュッセルに採用された。
