ルーク・ドナルドは語った セルヒオ・ガルシア 今年の大会では規定によりスペイン人選手が副キャプテンを務めることは認められていないとのこと ライダーカップ そしてニューヨークに関わる唯一のチャンスは選手としてだということ。
最近のガルシア DPワールドツアーに未払いの罰金を支払った LIVゴルフリーグへの参入には総額100万ポンド以上を獲得し、2年前にホームサーキットを引退した後、44歳の彼は現在復帰している。
しかし、この出来事は彼がベスページ・ブラックのヨーロッパ代表の資格を得るということを意味するが、現状ではあまり知られていないルールにより、彼はアシスタントや、将来的にはキャプテンにさえ任命できないことになっている。
ドナルドは今週初め、ライダーカップの歴代得点王であり英国人の良き友人でもあるガルシアが、正当な資格を逃した場合、または選手に選ばれた場合に、青と金のチームルームで役割を果たす可能性について尋ねられた。ワイルドカード。
しかし、数カ月前にガルシアが「ツアーで良い立場」に戻っていれば、その可能性はあると考えていると示唆した後、ヨーロッパの主将は今、これがツアーの規定に違反することを認識している。
「セルジオがアシスタントならルールを変えなければならないだろう」とドナルドは語った。 「そのようなシナリオは現在許可されていないため、あまり考えませんでした。」
同ツアーは2018年に「選手がヨーロピアンツアーへの参加を拒否するか、シーズンを問わず最低限のイベント義務を履行しない場合、選手はヨーロピアンライダーカップのキャプテンや副キャプテンに就任できない」という規則を導入した。
サウジが資金提供する反政府リーグは当時は噂にもならず、ライダーカップのない年に会員資格を失効させるようビッグネームを説得するために新たな規定が導入された。
しかし、ガルシアや、リー・ウェストウッド、イアン・ポールターなどの他の欧州のレジェンドは、ツアーが制裁を課す権利を求める法廷審理を勝ち取った後、2023年にカードを提出したため、彼らは経営チームの一員となる資格はない。
サウジ公共投資基金とPGAツアーおよびDPワールドツアーとの間の交渉の結果によっては、この厳格な措置が放棄される可能性は非常に高いが、今後9か月以内にそうなる可能性は非常に低い。
そのため、3週間後にバーレーンで30か月ぶりのレギュラーツアーデビューを予定しているガルシアが、世界441位として予想を覆してライダーカップ10回目の出場権を獲得できない限り、彼はあと1つということになるだろう。外から覗いているもの。そして、同胞のジョン・ラームは、そのような状況が展開することに恐怖を覚えるヨーロッパの重鎮に過ぎないだろう。
「セルヒオ・ガルシアのライダーカップでの経験を信じない人は非常に愚かだと思う」とラームは語った。 「つまり、彼はヨーロッパ史上最高の選手であり、最も多くのポイントを獲得しており、それを何度も見せてきた。もし彼が副キャプテンになれるなら、私は彼を絶対に信頼するだろう。」
ラーム自身もこうしたコメントをした直後にLIVに加わり、ツアーからも認可を受けた。しかし、罰金をまだ支払っていないにもかかわらず、2度のメジャーチャンピオンは控訴すればツアーでプレーを続けることができる。
ラーム氏のほか、同じくLIV選手のティレル・ハットン、エイドリアン・メロンク、トーマス・ピータース、パトリック・リードらは来週のツアーのドバイ・デザート・クラシックに出場する。
ドナルドもその900万ドルの陣営に加わっている。元世界ナンバーワンは今週ここアブダビゴルフクラブに来ていました。 チームカップの監督グレート＆アイルランドとヨーロッパ大陸の間の試合は、実際にはライダーカップのリハーサルです。
そして先週日曜日、GB&Iがほぼ確実な11-4のリードを奪ったとき、ドナルドはトミー・フリートウッドの好調に感銘を受けたことだろう。フリートウッドは3試合中3勝した。ジャスティン・ローズ率いるチームがフランチェスコ・モリナリ率いるコンチネンタルズからトロフィーを獲得するには、シングル10本であと2点が必要だ。
