RFKレーシングのキャリア再始動についてライアン・プリースのクルーチーフが明らかに

ライアン・プリースは、2025年のNASCARカップシーズンに向けてRFKレーシングに加わり、新たなスタートを切っています。スチュワート・ハース・レーシングでの2年間で名を上げた後、プリースは現在、彼の指導の下で60号車を運転している。 新しく任命された参謀長デリック・フィンレー – チームとファンの両方から大きな期待を寄せられるデュオ。

フィンレーは2022年からRFKレーシングに所属しているが、このスポーツには2000年代初頭から携わっており、今後の挑戦に向けて十分な準備が整っている。これはRFKレーシングの事業の成長に大きく貢献すると期待されている。

ライアン・プリースは豊富なレース経験を持ち、2013 年に NASCAR ウェレン モディファイド ツアー チャンピオンシップで優勝し、同シリーズで 26 勝を挙げています。初期の頃、彼はスタッフォード・モーター・スピードウェイやリバーヘッド・レースウェイなどの有名なサーキットでレースを見ていました。

彼の経験は、NASCAR カップ シリーズ出場 187 回中、トップ 5 フィニッシュ 4 回、トップ 10 フィニッシュ 16 回という記録の向上を目指す強固な基盤となります。プリースはフィンレーの専門知識を活用して2025年シーズンを最大限に活用したいと考えている。

2024年10月6日にタラデガ・スーパースピードウェイで開催されたNASCARカップシリーズ・イェラウッド500の前のドライバー紹介で表彰台を歩きながらファンに手を振る#41ワンダーブレッドフォードのドライバー、ライアン・プリース。


ショーン・ガードナー/ゲッティイメージズ

デリック・フィンリーは豊富な実績を持って首席補佐官としての役割に就きます。彼は、2007年から2008年のトヨタとの初年度シーズンにマイケル・ウォルトリップ・レーシングのクルーチーフを務め、その後、ペティ・エンタープライズの合併前にテクニカルディレクターの役割を務めました。フィンレーには、フロント ロウ モータースポーツの競技ディレクターを務めた経験もあります。 2022年に彼はRFKレーシングに加わり、2024年の#Stage60プログラムのクルーチーフを務めました。

機械工学の学位に助けられたフィンレーの技術的ノウハウは、60 号車を成功に導くことを約束します。

「60番チームを率いることに非常に興奮しています。ライアン(・プリース)やチーム全体と協力できることを楽しみにしています。」

「RFKレーシングで成長を続ける中、新しいチームを立ち上げる素晴らしい機会だ」とフィンレーは語った。彼の熱意はプリース氏とも一致しており、コラボレーションについて楽観的である。

「デリック RFK は、チームをプロセスに統合する上で大きな助けとなるでしょう。組織が定めた手順に関する彼の経験は、60 号車の基礎を築くのに役立つでしょう。」

RFKレーシングの共同オーナー兼ドライバーのブラッド・ケセロウスキーも、フィンレーの舵取りへの支持を表明した。

「私たちはデリックがチーム No. 60 を率いることに興奮しています。ゲームに関する彼の経験と技術的知識は、チーム No. 60 の初期開発と成長において重要な役割を果たすでしょう」とケセロウスキー氏は述べました。

2025年シーズンはRFKレーシングにとって拡張の年であり、ケセロウスキーと共同オーナーのジャック・ラウシュとジョン・ヘンリーが60号車を追加し、チームをクローガーのスポンサーによる3台体制に導いた。

さらに、RFKレーシングは、2025年シーズン中のフルタイムアクセスを確保するために、リックウェアレーシングからレンタルベースで60号車を取得すると報じられている。

1988 年にジャック ラウシュによって設立された RFK レーシングは、8 回のチャンピオンシップと 300 回以上の勝利という実績を持ち、NASCAR の礎となっています。

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