300万戸の住宅プログラムを支援し、ペルムナスは運輸省と協力して統合住宅に取り組んでいます

2025年1月23日木曜日 – 20:30 WIB

ジャカルタ – ペルムナスは、プラボウォ・スビアント大統領が提案した300万戸の住宅プログラムを支援する戦略の1つとして、大都市とその周辺地域でのトランジット指向開発（TOD）コンセプト住宅の開発を継続することに取り組んでいます。

3つの住宅の開発とは別に 高層ビル ジャボデタベクの TOD コンセプトとともに、ペルームナスは、ボゴールのサメスタ パラヤサ パルン パンジャン プロジェクトでインドネシア初のグリーン コンセプト TOD 上陸レジデンスを開発することで、再び革新をもたらしました。

この取り組みは運輸省からも支援を受けました。 利害関係者 この概念に関連しています。スンタナ運輸副大臣は、ペルムナス氏が推進するTOD構想を補完するため、サメスタ・パラヤサ住宅地に位置するルンパン駅の建設を党が全面的に支持していると強調した。

「私たちはルンパン駅の建設開始を支援する用意があります。この駅の利点は地域社会が待ち望んでいることだからです。そのため、この駅の建設プロセスを加速する必要があります」とスンタナ氏は声明で述べた。 2025年1月23日木曜日。

改善への取り組みの一環として 付加価値 パルン・パンジャンの住宅地のアクセスのしやすさについて、ペルムナスの主要局長であるブディ・サデワ・ソエディロ氏は、党がPT KAI、BUMN省、運輸省と協力して以下のことを実施したことを認めた。 画期的な 2025 年第 1 四半期のルンパン駅。

「サメスタ パラヤサは単なる住宅ではなく、統合された公共交通アクセスを提供することで人々の生活の質を向上させるソリューションでもあります。私たちはPT KAIなどの関係者と協力して、ルンパン・パラヤサにグリーンコンセプトの駅を建設することに全力で取り組んでいます。」とブディは言いました。

ルンパーン駅は、タナ・アバン駅とランカス・ビトゥン駅間のルートで、開業初年度に 1 日あたり 5,160 人の乗客を収容できると予測されています。

したがって、同氏は、サメスタ・パラヤサ地域の開発には政府を含むさまざまな関係者からの支援が必要であると強調した。駅の建設・開発だけでなく、さまざまな補助施設の開発にも取り組んでいます。

「政府の全面的な支援と、ルンパーン駅とサメスタ・パラヤサ地区の開発に対するペルムナスの取り組みにより、これが住宅供給における画期的な進歩となることが期待されています」 着陸した TODはインドネシアに拠点を置いています」と彼は言いました。