グリーンランドについて考えるとき、ほとんどの人は寒さ、雪、そしてその辺鄙さについて思い浮かべます。これらの 3 つのうち 2 つはすぐに変わる可能性は低いですが、11 月 28 日の時点では、はるかに辺鄙さは減りつつあります。それは、2,200メートル(7,217フィート)の滑走路を備えた新しい国際空港が首都ヌークに開港したおかげです。新しい空港により、より大型の飛行機が北極圏と世界を結ぶことが可能になります。そして6月からは、ユナイテッド航空がニュージャージー州ニューアークから季節直行便を運航し、所要時間はわずか4時間強です。すでに13万人の訪問者がいます。クルーズ船や飛行機でグリーンランドに来る人の数は、この地域が観光に開放されるにつれて増加すると予想されているが、当局はそれがあまりにも扱いにくくならないことを望んでいる。新空港の開港前、飛行機での旅行グリーンランドに行くということは、北のカンゲルルススアークやさらに南のナルサルスアークなどの小さな都市に飛行機で行くことを意味しました。第二次世界大戦中に建設された旧米軍基地のため、どちらも大型機の受け入れが可能で、新空港はエア・グリーンランドの拠点となり、エアバスA330neo型機をデンマークのコペンハーゲン行きに運航する。 1時間あたり800人の乗客を処理できるようになる。ヌークとアイスランドのレイキャビクを結ぶ航空便も就航する。グリーンランド空港の最高経営責任者ジェンス・ラウリドセン氏は、ヌークの新施設の開設が観光と経済に大きな影響を与えることを認識している。空港運営者は、各フライトがグリーンランドの経済に20万ドルの追加効果をもたらすと見積もっている。同氏は、訪問者はグリーンランドに到着する際に、標準的な観光体験を求めていないことを認識すべきだと述べている。「我々は北極圏に位置している」と同氏はCNNに語った。 「バランスを見つける」彼女の YouTube チャンネル Q’s Greenland には 40 万人以上のフォロワーがおり、クパヌク オルセンは次のように知られています。グリーンランド最大のコンテンツクリエイター。彼女は、新しいヌーク国際空港に着陸する最初の便に乗る予定です。「とても楽しみにしています」と彼女は言います。新しい滑走路…素晴らしいものになるだろう。「観光団体ビジット・グリーンランドの最高経営責任者(CEO)アン・ニヴィカ・グローデム氏は、新空港は観光を促進し、より広範な社会的影響を与えるマイルストーンになると信じている。」私は観光が原動力になると信じている。意味のある変化だ」とグロデム氏は言う。 「それは、地元の機会、市場動向、人間の願望の間のバランスを見つけることです。」 2026年末にはグリーンランドにさらに2つの空港が開港する予定で、北のイルリサットと南のカコトックを結びます。舗装道路が約90キロメートルしかないこの国では、地元住民や観光客は依然としてグリーンランド内の他の目的地まで飛行機かボートを利用する必要があり、これらの空港は旅行の可能性を大きく広げることになるだろう。」 グリーンランドは単なる目的地ではない。それは世界の見方を変える経験です」とグロデム氏は語った。「訪問者は広い心と冒険心を持って来る必要があります。この国の静かで内省的な文化は、自然と再びつながる機会を提供します。あなた自身。」
グリーンランドについて考えるとき、ほとんどの人は寒さと雪、そしてその僻地を思い浮かべます。
そのうちの 3 つのうち 2 つはすぐに変わる可能性は低いですが、11 月 28 日の時点では、その可能性はかなり低くなりつつあります。
それは、2,200メートル(7,217フィート)の滑走路を備えた新しい国際空港が首都ヌークに開港したおかげです。新しい空港により、より大型の飛行機が北極圏と世界の他の地域を結ぶことが可能になります。
そして6月から、ユナイテッド航空はニュージャージー州ニューアークから4時間強の季節直行便を運航する予定だ。
すでに年間13万人の観光客がクルーズ船や飛行機でグリーンランドを訪れている。この地域が観光に開放されるにつれ、この数字はさらに増えることが予想されるが、当局は、あまりにも扱いにくくならないことを望んでいる。
新空港が開港する前は、空路でグリーンランドに行くには、北のカンゲルルススアークやさらに南のナルサルスアークなどの小さな都市に飛行機で行く必要がありました。第二次世界大戦中に建設された元米軍基地なので、どちらも大型飛行機の収容が可能です。
新空港はエア・グリーンランドの拠点となり、デンマーク・コペンハーゲン行きの路線にエアバスA330neo型機を運航する。 1時間あたり800人の乗客を収容できるようになる。ヌークとアイスランドのレイキャビクを結ぶ便も就航する。
グリーンランド空港の最高経営責任者であるイェンス・ラウリドセン氏は、ヌークの新施設の開設が観光と経済に大きな影響を与えることを認識している。空港運営者は、各フライトがグリーンランド経済に20万ドルの追加効果をもたらすと見積もっている。
同氏は、訪問者はグリーンランドに到着する際、標準的な観光体験をするつもりはないことを認識すべきだと言う。
同氏はCNNに対し、「ここは北極圏にある」と語り、訪問者は「ここに来ると冒険が待っている」と語った。
「バランスを見つける」
彼女の YouTube チャンネルには 40 万人以上のフォロワーがいます キューズグリーンランドクパヌク・オルセン氏はグリーンランド最大のコンテンツクリエイターとして知られています。彼女は新しいヌーク国際空港に到着する最初の便に乗る予定だ。
「とても楽しみにしています」と彼女は言います。「新しい滑走路に着陸する最初の飛行機に乗ることができるのでとても興奮しています…素晴らしいものになるでしょう。」
観光団体ビジット・グリーンランドのアン・ニヴィカ・グロデム最高経営責任者(CEO)は、新空港は観光を促進し、より広範な社会的影響を与えるマイルストーンであると信じている。
「観光が有意義な変化を推進できると信じています」とグロデム氏は言う。 「それは、地域の機会、市場の傾向、人間の願望の間のバランスを見つけることです。」
2026年末にはグリーンランドにさらに2つの空港が開設され、北部のイルリサットと南部のカコトックを結ぶ予定である。舗装道路が約90キロメートルしかないこの国では、地元住民や観光客は依然としてグリーンランド内の他の目的地へ飛行機かボートを利用する必要があり、これらの空港が旅行の可能性を大きく広げることになる。
「グリーンランドは単なる目的地ではありません。世界の見方を変える経験です」とグローデム氏は語った。
「訪問者は広い心と冒険心を持って来る必要があります。この国の静かで内省的な文化は、自然や自分自身と再びつながる機会を提供します。」