2024年11月28日木曜日 – 16:02 WIB
チカラン、ビバ – PT SGMW Motor India (Wuling) は、先週の水曜日、チカランの工場で 160,000 台の車両を生産した達成を祝いました。
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このイベントは、東南アジア市場へのクラウドEV電気自動車の初の輸出でもあり、インドネシアの自動車産業、特に新エネルギー車分野の発展を支援するという五菱の取り組みを反映している。
7年前にインドネシアで事業を展開して以来、五菱は現地市場で信頼されるブランドとして、また電気自動車セグメントの重要なプレーヤーとしての地位を強化し続けている。
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「今回の生産はインドネシア政府と中国政府の緊密な協力を証明しており、国際市場を拡大するという当社のビジョンを裏付けるものだ」と上汽GM五菱汽車有限公司の社長取締役、Lv Juncheng氏は述べたとVIVAオトモティフが引用した。公式声明。
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これらはインドネシアで製造される武陵電気自動車のバッテリー仕様です。
インドネシアの武陵工場では2017年7月以来、ConferoやAlmazなどの従来型エンジン車からAir EVやCloud EVなどの電気自動車まで9ラインの車両を生産している。
五菱市はまた、充電ステーションなどのインフラ開発や地元サプライヤーの参加など、電気自動車エコシステムの構築にも積極的に取り組んでいる。さらに、同社は従業員にトレーニングを提供し、新しいエネルギーベースの産業の成長をサポートしています。
インドネシアと中国の高官が出席したイベントで、五菱はインドネシアを東南アジアおよび国際市場向けの右ハンドル車の生産拠点にする計画を発表した。
「私たちは五菱インドネシアが新エネルギー車の中心地となり、国内および世界市場にサービスを提供できると楽観的に考えています」と同氏は述べた。
広西チワン族自治区商務省のヤン・チュンティン局長は、継続的な協力の重要性を強調した。
同氏は「五菱が引き続き市場を拡大し、現地生産を増やし、インドネシアの持続可能な自動車産業の発展に貢献することを期待している」と述べた。
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インドネシアと中国の高官が出席したイベントで、五菱はインドネシアを東南アジアおよび国際市場向けの右ハンドル車の生産拠点とする計画を発表した。