スバル・セロには、欠陥のある風に対処する欠陥のある風に対処するクラスの一部としてスバル・セロを払い戻す対応する請求者がいます。
ケース、パウエル、およびその他のアル。 v。アメリカ。クラリーでは、車の所有者にとって予想外のポケットにはスバルの風が高価であり、平均的な運転型の状況を非難しています。スバルは間違いを拒否し、会社は裁判なしで裁判を解決することに同意した。
なぜそれが重要なのですか
クラスの演技事件は、いくつかのガドリーモデルは、前風の前部の犠牲者であり、予想よりも多くの亀裂であると述べました。申立人は、問題は車両と風を犠牲にして安全事実と車両の所有者のコストを置き換えることであると問題はだったと主張した。スバルは、風力グループで安全な基準を満たし、財務補償と和解の一環として、延長されたタイムリーな責任を与えることに同意しています。
払い戻しの対象となるドライバーは、貯金費用や、将来のフロントガラスの問題をカバーする長期責任に対して返金される可能性があります。補償請求の最終日は、夜の夜の1月31日の真夜中です。
Soored var Dil / Gety画像
何を知っているか
和解は、仲裁の特定の利益と税金に適用されます。
- 2019-2022スバリーライジング
- 2019-2022スバルフォレスター
- 2020-2022スバル
- 2020-2022外出
払い戻しの資格を得るには、資格のある請求の亀裂を経験し、修理の支払いの証拠を提供する必要があります。許容可能な文書には、ポケットの費用を確保する領収書、請求書、または銀行声明が含まれます。クレームは、締め切りが有効である前に、オンラインまたは郵便で提出する必要があります。
さらに、和解には、将来のフロントガラスの亀裂をカバーする長期にわたる責任が含まれます。この責任は、欠点を持つ風力グループを受け取る資格を得るための適格性要件に適用されます。より長い負債または100マイルまたは1マイルまたは1マイルまたは1マイルまたは1マイルは来ません。
払い戻しの資格は誰ですか？
現在または以前の所有者であり、元所有者であり、元所有者と影響を受けた訪問者は、オッズの問題に適応しています。ポケットを残した人々は、仲裁の対象となるエラーのために払い戻しの対象となります。
将来の適格な風力グループに対する広範な責任は、依然として車両の恩恵を受けることができます。
人々が言うこと
この事件の事件に誰が認められたかについての声明： 「既に所有、延期、延期、献身、または税務上の居住者が既に所有、延期、税務上の居住者である場合、最初に購入、賃貸、リースアウト、またはリースアウトがアラスカまたはハワイにあります。和解クラスは海外で除外されることを意図していません。」
次のこと
提出の終了日は、2025年4月21日に開催されます。裁判所は、最終承認のために最終的な裁判を開催します。控訴を解決できる場合は、時間通りに提出する有効な請求を行うことができます。
資格があり、まだ提出されていない人は、公式の和解ウェブサイトを通じて請求される場合があります www.subaruwindseeldement.com。
