セマラン、ビバ -PT KERETA APIインドネシア（KAI）は、1月火曜日から発生したグローボガンリージェンシーのKM 32+5/7のTuntang川のオーバーフローにより、鉄道の正規化の取り扱いを加速する努力を続けています。 21、2025。
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水のオーバーフローから2025年2月2日または12日後に日曜日まで、カイダープ4セマランは、中央ジャワのグロボガンで洪水のために鉄道の線路を修復する努力を続けました。
この取り組みの中で、Pt KaiはBBWSまたはPemali River Besar Center Juana Public Works Ministry of Public Works of Class I Semarang鉄道局のClass I Semarang総長と協力しました。
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鉄道の修理は、中央ジャワのグロボガンで洪水によって侵食されました
「私たちはまた、掘削機、クレーン、バックホーなどの重機を運転し、経路を加速するためのサポート材料を準備しています。これまで、改善の進捗は優れた開発を示してきました」 2/2/25）。
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Grobogan Railroadは再び波及します：28 Ka Rotes、8回の旅行は2025年1月31日までキャンセルされます
最初のステップでは、KaiがBBWS Pemali Juanaと協力して緊急の堤防を建設しましたが、これはこれまで大きな進歩に達しています。堤防は、最大5メートルの高さで、北側の鉄道線路の周りに建設されました。この堤防は、余震の場合に水のオーバーフローに耐えるのに役立ちます。
さらに、同時に、カイは、影響を受ける鉄道線の場所に一時的な橋または一時的な橋を建設しました。これまでの進行状況では、カイは堤防の保護者として鉄板を使用して石膏または石膏を作り、影響を受けた経路で基礎を作りました。
カイは現在、後で鉄道線をサポートするために使用される鉄を使用して足場の建設を完了しています。 Hビームと長いビームの設置も、一時的な橋にある鉄道線の本体を強化するために実行されています。
影響に関して、2025年2月5日水曜日まで、列車旅行の安全性とスムーズな運用のための緩和のステップとして、多くの列車旅行がルートの迂回とキャンセルを依然として経験しています。
このルートが閉鎖された結果、Semarang-Surabaya Route Train Tripとその逆も、運用パターンの変更を経験しました。 2025年2月5日にターゲットパス正規化プロセスが完了するまで、30件もの列車旅行がルートによって転用されましたが、ターゲットパス正規化プロセスが完了するまで他の8回の旅行がキャンセルされました。
次のリスト：
Gamblingan-Gundih-Brumbungを介して回転します。
1。KaHarina（125）Surabaya Bandung
2。KaHarina（126）Bandung-Surabaya関係
3。KaAmbarawa Ekspres（231）Surabaya-Semarang関係
4。AmbarawaEkspres（232）Semarang-Surabaya関係
5。KaAmbarawa Ekspres（229）Surabaya-Semarang関係
6。AmbarawaEkspres（230）Semarang-Surabaya関係
7。KaDharmawangsa Ekspres（132）Jakarta-Surabaya関係
8。KaDharmawangsa Ekspres（131）Surabaya-Jakarta関係
Surabaya-Solo-Brumbungを介して回転します：
1。ArgoBromoAnggrek（1）Surabaya-Jakarta関係
2。ARGOBROMOANGGREK（2）Jakarta-Surabaya関係
3。KaSembrani（61）Surabaya-Jakarta関係
4。KaSembrani（62）Jakarta-Surabaya関係
5。KaSembrani（63）Surabaya-Jakarta関係
6。KaSembrani（64）Jakarta-Surabaya関係
7。KA送信（77）解決の再設定
8。CA
9。KaJayabaya（107）Malang-Jakarta関係
10。KaJayabaya（108）Jakarta-Malang関係
11。グマラン列車（129）スラバヤ・ジャカルタ関係
12。KaGumarang（130）Jakarta-Surabaya関係
13。KaBlambangan Ekspres（186）Jakarta-Ketapang関係
14。KaBlambangan Ekspres（185）Ketapang-Jakarta関係
15。KaKertajaya（219）Surabaya-Semarang関係
16。KaKertajaya（220）Semarang-Surabaya関係
17。Kaairlangga（235）Surabaya-Jakartaの関係
18
Surabaya-Yogyakarta-Purwokerto-Cirebon経由で回転してください：
1。ARGOBROMOANGGREK（3）Surabaya-Jakarta関係
2。ARGOBROMOANGGREK（4）Jakarta-Surabaya関係
2025年1月26日からの旅行キャンセルのリスト次のように：
1。KaBlora Jaya（227）Cepu-Semarang関係
2。KaBlora Jaya（228）Semarang-Cepu関係
3。追加のセンブラニ列車（7009）スラバヤ・ジャカルタ関係
4。追加のSembrani Ka（7010）Jakarta-Surabaya関係
5。KaKedung Sepur（546）Semarang-ngrombo関係
6。KaKedung Sepur（545）Ngrombo-Semarang関係
7。KaKedung Sepur（548）Semarang-ngrombo関係
8。KaKedung Sepur（547）Ngrombo-Semarang関係
9。TegalBahariTrain（169）Tegal-Jakarta関係
10。TegalBahariTrain（170）Jakarta-Tegal関係
影響を受ける乗客に対する補償の一形態として、カイは旅行がキャンセルされた列車の顧客に100％のチケットリターンを提供します。その後、追加費用なしで（再スケジュール）再スケジュール（再スケジュール）。適用される規制に従って旅行の遅延を経験している顧客向けのサービス回復サービス。 （Teguh Joko Sutrisno/Tvone/Semarang）
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このルートが閉鎖された結果、Semarang-Surabaya Route Train Tripとその逆も、運用パターンの変更を経験しました。 2025年2月5日にターゲットパス正規化プロセスが完了するまで、30件もの列車旅行がルートによって転用されましたが、ターゲットパス正規化プロセスが完了するまで他の8回の旅行がキャンセルされました。
