Denny Hamlin Ellams Sounds：NASCARが後援したお金の乾燥？

ナスクの長年の備品であるデニー・ハムリンは、現在、ジョー・ギブスのために、そして乾燥のゲームで運転しています。

ハムリンのキャリアのキャリアにおけるハムリンのキャリアの何十年もの間、フェデックスは20年近くにわたり、今日のスポーツの幅広いリリースの象徴ではありません。

最近、ハムレリンは最近、空港の前にある23XIレースとモータースポーツの前部の欠如に反して漠然としたケースに加わりました。これは、彼の年が望ましいスポンサーシップの実証であるときにのみです。

その他のニュース：Kevin Harvichの大胆な23xiとFRM

ノカールの子孫の一人として、誰もがたくさんのカップの強い歴史を持っています。ファン11のハンドルの後ろに彼を識別します。ジョー・ギブス・レーシングはハンドルの後ろにあります。 FedExは2006年以来恒久的な支持者です。

しかし、2021年に、フェデックスは彼のスポンサーシップと最近の完全な辞職のために最高潮をテストし始めました。

ハムリンの長期スタッフの長、クリス・ガバート、Jgr氏。

その他のニュース：カイル・バスクとして、デニー・ハムリンはカイル・バスクとしてJGRとして予測しました

ノスタルは、生態系を大きく信じており、主要な金融のはしごが主要な金融のはしごとして機能しています。最近、これらの課題のバニッシュグラウンドでスポンサーシップスポンサーシップはいくらですか。

「つまり、それは難しい。スポンサーがどのように使用しているかを知るのは難しい。

「誰もがわずかに適応しなければなりませんでした。JRGRは買うべきです。私は知りません。それは非常に簡単です。最後から？

「時々少しですが、JGRの観点から」ボブはボブをハムリン・フォックスのポールと共有しました。

新しいメインスポンサーシップは、Joe Gibbs Racing、Excellence、Multiple ChampionshipのHamlinの11チームのチームにあります。 Experiantへのスポンサーシップ、およびM＆MブランドのM＆MブランドのKyle Buska Houseへのスポンサーシップは、これらの財政的課題に影響します。

その他のニュース：カイルバスはチームラジオでカイルバスを失います

近づいてくるダイアントナの前で、次の400国が他の4つの国の別のセットを返します。これは、操作の滑らかさを維持するために、半スポンサーのパッチワーク依存グループに依存するパッチワークのより広範な傾向を提供します。

テレビの格付けは、JGRなど、JGRなどのJGRの二分法であり、創造的になり、金銭的不足のニッチブランドは小さいはずです。ジョー・ギブスが彼らの経済的姿勢を見つけようとしているので、ハムリンのリーダーシップと販売は非常に重要です。

HamlinとJGRとの契約は少なくとも2025年を確保しました。彼の次のステップは、彼の次のステップの弟子です。これらのスポンサーシップの変更に適応すると、23XIレースでより積極的な役割になる可能性があります。このゲームは、ハムリンの旅行であるロールモデルです。

最新のNaskarニュースについては、ゲームに出かけましょう。