2025年2月5日水曜日-12:40 WIB
Ciawi、Viva – 火曜日の夜、西ジャワ州ボゴールリージェンシーのCiawi Toll Gateで致命的な事故が発生しました。この事件には、トラックと6つの他のミニバスが含まれていました。
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この事件は、CiawiからJakartaまで走ったガロンの水を積んだトラックに由来しています。
したがって、これにより、ガロントラックはその前に多数の車両を直接攻撃しました。これは、ジャゴラウィ料金ゲートでe-tolsの支払い取引を実施していました。
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その結果、最大8人が死亡し、数十人が負傷しました。
トラックのブレーキ故障によって引き起こされた致命的な事故に対応して、自動車のオブザーバーであるルース・ハンナ・シマトゥパンは、特にブレーキシステムで車両の身体検査を実行することが非常に重要であることを思い出させました。
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「ブレーキの故障が見える場合、通常は物理的な車両から来ています。これは、会社またはドライバー自身が定期的にメンテナンスし、チェックする必要があります。通常、ブレーキパーツはしばしば考慮されないような事故が見られます」と彼は言いました。引用 viva 2025年2月5日水曜日にTVONEの公式YouTubeショーを通じて。
彼はまた、トラックなどの大型車両のブレーキ故障の原因であるいくつかの技術的要因があることを明らかにしました。
「ブレーキ故障を引き起こす可能性のあるものは、ブレーキ成分の摩耗と摩耗の点で、漏れが疑われるブレーキ上の油圧システムに損傷を与えます。その後、風のブレーキによる空気ブレーキシステムの不適切な空気圧はまた、ブレーキケーブルの損傷が原因である可能性があります。
それから、彼は、このトラックが道路が上下したボゴルの方向から運転したことを考慮して、彼は言った。可能性があり、トラックの運転手はしばしばブレーキを踏むことができ、ブレーキの故障につながる可能性があります。
「このトラックはボゴールの方向から、道路は上下にあります。ブレーキの使用はトラックの運転手によってしばしば行われる可能性があり、ブレーキが故障します。ブレーキがあまりにも頻繁に使用される場合、それはブレーキが失敗する可能性もあります。
この自動車オブザーバーはまた、トラックの負担も事故を悪化させる可能性があることを強調しました。
「明らかに、トラックによって輸送される負荷は事故を悪化させる可能性があります。ブレーキの損傷は過負荷によるものです。このガロンに水が含まれている場合、それはより深刻になる可能性があります。私が知る限り、各ガロンは書いています、非常に多くのガロンとは、キロが何キロで荷物を積んでいて、水がいっぱいになった場合と同じことを意味します。
したがって、ルースは、このような大型車両を提供するすべてのPOまたは会社が、物理的なシステムであれオペレーティングシステムであれ、より日常的なチェックになるように要求しました。
「すべてのPOSまたは大型車両を持っているすべての企業は、車両の文書自体、運転免許証の許可から、車両の物理的検査も重要であることから、どのようにどのように検査を行うべきかをすでに知っていると思います」と彼は言いました。
彼はまた、「さらに、ブレーキシステム、ステアリング、運転、次にターン信号ライトの左右のライトの検査、小さなライト、危険な兆候のランプ、特にエンジン内の車両の一般的な条件の検査もあります。条件、トランスミッション、サスペンション、ブレーキ、シートベルトも機能するかどうかに関係なく。
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それから、彼は、このトラックが道路が上下したボゴルの方向から運転したことを考慮して、彼は言った。可能性があり、トラックの運転手はしばしばブレーキを踏むことができ、ブレーキの故障につながる可能性があります。