2024年、ベテランのベテランであるベテランのワスダールグループの退役軍人グループの所有者は、リチャード・チャーガーズの格付けチームに腹を立てました。彼のプレーオフでキャンセルされました。
1969年の初めからの長期NASCAR参加者であるリチャードチャイルドレースは、ゲームの魅力的なトラックで有名です。
近年の拡大の減少に伴い、Childressのグループは勝利に過ぎませんでした。しかし、それは論争によって曇っていました。オースティンディロンは2018年にNASCARカップに含まれ、2024年までに彼の名前に3回の勝利しかありませんでした。
この論争は、2024年にリッチモンドのリッチモンドで始まりました。ディロンへのこのステップは、最後のラインを越えて最初に不安を与えました。
ジェームズ・ギルバート /イメージを手に入れました
Dynonはドライバーとオーナーを25ポイント削減しましたが、勝利は彼を去っていません。勝利にもかかわらず、結果は最終的に課税され、彼のプレイフーではない結果、約250万米ドルの費用がかかりました。
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RCRの財政的問題を作成することは、マーティンズビルでのイベントです。シボレーディランの2人とチームのチームメンバーとPlayForfの闘争における他の家庭ドライバーは、観光客に干渉することを勧めました。この法律は、NASCARの継続性も違反しており、子どもたちのグループに200,000ドルをもたらしました。
リチャード・チャイルドレス・デールは急いで彼の欲求不満を表明しました。ポッドキャストをダウンロードして、彼は論争の感情的および財政的効果を共有しました。彼は説明した:
「全体、その取引はそうです [Martinsville]そして、リッチモンドは300万ドル以上の費用がかかるでしょう…それは常にお金についてではありません…それは本当のお金です。しかし、2つのこと、私は決して金持ちになることはありません、私は決して怒ることはありません…
「私たちのキャリアの中で私たちのキャリアで起こったすべてのことの場所には決して来ません。なぜなら、私はそれが何度も続くのを見たからです。
「そして、同じ少年の両方 [Joey Logano, Denny Hamlin] それは唯一の犯罪者ですが、ノカールの耳は最も困難な力を減らしました。それは私をイライラさせます。 「
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このグループは、アクティブな車の車を演奏することで2024年のシーズンで視覚的に終了し、ドライバーのカイルブッシュの勝利を初めてマークしました。ただし、再構成と改善計画が実施されています。 2025年のカップシーズンでは、Bass Pro ShopsとWinchesterには、オースティンディランの車、3、Bass Protects、WinchesterのExterstersが含まれます。
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