国際米国国際協会とカナダ協会（国際国際国際協会国際協会国際協会は、国際連合国際連合協会の救済を受けています。
地元の製品を再構築し、従業員の権利を実施し、従業員の権利を実施し、貿易詐欺を停止します。しかし、取引されたアイテムに対する義務の需要は、米国とカナダの間で取引された商品に対する退屈な需要と不安定な需要を増加させるでしょう。
たとえば、カナダの宇宙貿易にカナダの宇宙商人がいる場合、提案された25％は致命的なフレンドリーな火になります。
不足している関税は、輸送と革新に不可欠な業界の将来や他の労働者の生計や他の労働者に対する脅威になります。
私たちのメンバーは、民間および軍用機を集め、ミサイルとロケットを建設し、部品とコンポーネントを生産します。効果的な技術的なメンテナンス、修理、修理、修理、冗長サービスを提供します。
私たちの労働者は、数十年の不均衡で不均衡な貿易協定と政策によってすでに働いてきました。労働者がポーンを扱った貿易政策に感謝し、宇宙産業で重要な仕事の大衆を見てきました。私たちとカナダの仕事を積極的に埋めている何百万人もの人々はほとんどありません。
推奨料金Aerospabe製品は、バックボーンのバックボーン供給の深さに直接割り当てられます。結果は破壊的かもしれません。製品の不足と生産と軍事拡大の欠如、そして米国とカナダを通じて数千の雇用の損失です。
なぜ？米国とカナダの宇宙産業は厳しく縛られています。多くのカナダの航空機には、私たちが作った多くのセクションが含まれています。カナダ企業は、米国の大手企業と主要な企業のコンポーネントコンテンツのすべての米国です。この共存の関係は、カナダの宇宙およびセキュリティ会社が米国でかなりの数の人々を使用していることを意味します
カナダの義務は、私たちの顔をre責するために私たちの鼻を切るようなものです。輸出の輸出を行い、独自の空気と海の容量の確立された規定を作成するため、エアロペシとセキュリティ産業の競争力を低下させます。
Charin Gulabus / AFP / Gatile画像
実際、米国では、国際貿易局は、米国の市民飛行機、エンジン、および部品を輸出するための2番目に大きい目的地であり、米国はそのようなカナダの輸出の最大の目的地です。
料金は、米国経済に874億ドル以上を寄付する業界を決定し、GDPは300億ドル近くを支払うことができます。総賃金と福利厚生は、カナダの218,000人の仕事で200万人以上のアメリカ人労働者を支援しています。
米国とカナダの宇宙組織とセキュリティ産業は最も希少な場所です。輸入以上の輸出をしましょう。さらに、カナダの石油輸出の輸出を管理すると、米国とカナダの間の商品取引のバランスが取れています。これらの関税はその成功を破壊する可能性があります。
短期貿易戦争に従事する代わりに、製品を強化し、労働者のニーズを満たす詳細で長期的な戦略が必要です。これらの解決策の許し、これらのソリューションを開発するために両国の労働者と労働組合に参加して謝罪しました。
新しい戦略には、アクセスの予備的なシフトが必要です。
私たちは、すべての利害関係者に利益をもたらす貿易政策の利益を促進するために、ユナイテッド戦線、政府、ビジネス、産業協会、および労働力を必要としています。労働者は、自分の生活や生計に直接影響を与える決定を下す際に声を持たなければならず、掘り出し物のチップとして扱われないようにしなければなりません。
勝利のアプローチを作成するには、IAMの上級スキルと経験豊富な労働力には多くのことがあります。私たちは、私たちの専門知識を国家のリーダーと共有し、私たちの専門知識を共有し、安全性、繁栄した未来のために繁栄した未来を確保するためのソリューションの準備をしています。
グローバルな地位を維持し、世界的な地位を維持し、生産能力を再構築し、生産能力と抵抗を再構築するために。
これは仕事を保護するだけではありません。問題では、私たちとカナダ経済と国家安全保障に貢献する重要なセクションの重要なセクションは重要です。
ブライアン・ブライアントは、機械と宇宙施設の国際国際大統領協会（IM）です。デビッド・シャルトラントはIAMです。
この記事のアイデアは作家のものです。
