IIMS 2025のコンセプトカーのリスト、スズキEWXが盗まれた注目を集める

2025年2月15日土曜日-10：50 WIB

viva -Indonesia International Motor Show、またはIIMS 2025展示会中央ジャカルタのJiexpo Kemayoranで開催された展示会は、大量生産の新しい車をフィーチャーしているだけでなく、いくつかのコンセプトカーがあります。

将来の車は訪問者の注目を集めました。その1つは、展示会中にPt Suzuki Indomobil Sales（SIS）によって発表されたSuzuki EWXでした。

PT SIS社長のマイノル・アマノディレクターは、スズキEWXは、機能的で効率的で、快適な運転体験を提供する電気自動車を作成するという同社のビジョンの現れであると述べました。

「私たちの目標は、インドネシアでEWXを提示することです。人々は、鈴木がより環境に優しいモビリティソリューションの作成にどのように貢献し、多くの人々がアクセスできることをよりよく理解してほしいと思っています。

ユニークなデザインを持つことで、EWXはIIMS 2025の訪問者の注意を盗むのに役立ちます。さらに、ホールA Jiexpoを占めるスズキブースの舞台で、電気を維持した将来の将来の車がJiexpoになりました。

訪問者の1人であるReza Argonoは、展示会中にスズキが展示したラインナップと車が最も異なっていて、寸法が小さかったため、EWXに興味を示しました。

「カリムンのように、私は見ていますが、もっとかわいいのはすでに電気です」と彼はViva Automotiveによって確認されたときに言いました。

EWXは、インドネシアで展示されている2番目のコンセプトです。以前は、Sロゴの製造業者が昨年EVXを演奏し、現在はE-Vitaraに大量生産されているためです。

ジムニーのような一見の概念には、日本のケイカー・レイイクでコンパクトな次元があります。長さはわずか3,395メートル、幅が1,475 mm、高さは1,620 mmです。

すべての照明システムは、前面に楕円形を形成するコイル状のヘッドライト、フォグランプ付きのターン信号、ブレーキライトに導かれます。フロントとリアのデザインは多少似ています。

使用する機能またはパワートレインの場合、バッテリーはE-Vitaraよりも50％小さくなり、距離はわずか230キロメートルになります。 EWXが最も安いEV候補者であると予測されているのも不思議ではありません。

さらに、IIMS 2025の間に、Wuling Motorsは、ASEANのWuling Lightという名前のスポーティなスタイルの電気自動車コンセプトも特徴としていました。つまり、南東アジア諸国の市場ニーズのために開発されたことを意味します。

プロトタイプの電気セダンは、前面にX字型の外装デザインを前面に採用し、フロントバンパーの空気穴の底で構成されたLEDヘッドライトを備えており、文字Tの形でDRL（Daytine Runsing Light）がありました。

正面、側面、船尾からの多くの鋭い曲線。しかし、柱AからDには、背面を傾けるクーペに似ており、プロトタイプセダンにはカモメのオープンシステムがある2つのドアしかありません。