第25回アトランタモータースピードロードでの予選後、彼に彼に大きなファズについて話した新しいドライバー。ブリスコーは、先週末に深刻なペナルティについて知らされたとき、ブリスコに戻ってきました。
500台の車の車のネタバレの質問に関連するペナルティは、500台の車両のペナルティが今後彼の位置に間違いなく影響しています。
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2017年のトラックのメモのメモのメモのメモ、そして2021年にスチュワート・ハス・レースを続ける前。
Meg Olyfant /脂肪画像
2025ブリスコーンの新しいスタートは、ジョー・ギブス・レインメントとマーティン・ウ・トゥオックス・カークス・カーク・カーク・コアからの新たな始まりでした。 1991年に元NFLコーチのジョー・ギブス・ジョー
ブリスコの車からのネタバレの赤外線は、R＆Dセンターでのノートドライバーテストの後の検査で行われました。 2022年に次の一般車の導入により、NASCUSは配偶者のような単一のソースのような多くの個人を使用し始めました。これらのパーティションの変更は禁止されており、残念ながら難しい方法を見つけます。
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ペナルティのドライバーには100ポイントが含まれ、Joe Gibbs Racingの100人の所有者が減少します。さらに、チームジェームズのチームスタッフメンバーは、100,000ドルの罰金で4回のランに直面しています。ペナルティの初期の季節に、ブリスカーゼはしっかりと、そして彼の遊び場は複雑であり、機会は
ブリスコは彼の絶望を妨げませんでした、 フォックススポーツを通じて。
「私はその夜食べられました。翌朝寝て目を覚ますと、あなたは続けるべきです。
「結果を変えるためにできることは何もありません。
「私の観点から、私はできる最大を準備するためにできること、今週の今週の競争を克服しようとすることができます。」
Joe Gibbs Racingはペナルティに訴え、一時的に控訴の外観の間は活動を維持することができます。しかし、ブリスコマーク67が走ると、新しく復元されたトラックウェイは、すぐに失われた地面で失われた地面で追加の圧力に直面します。
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重大な違反の負債にもかかわらず、ドライバーは楽観的に焦点を合わせ、将来に集中しています。
「アピールを克服しなければ、シーズン中にDNFがあり、まだDNFがあります。」
「背中が壁の上にある場合（遊ぶために）、私はその気持ちを嫌いません。私は同じ状況で何度もやります。」
アトランタでの資格を得るために、アトランタでの資格は、彼と彼の新しいグループの能力を反映しています。
「もちろん、もちろん、本当に良いスピードであり、私たちはまだお互いを知りません。この機会が何であるかについてうれしいです。」
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