ジョージア州ハンプトン – NASCARは日曜日に、土曜日の夜のレースの最後のラップで注意旗を投げるべきだったと言いました。
NASCARの上級副会長であるElton Sawyerは、日曜日のカップレースの約1時間前に集まったドライバーでコメントしました。
「私の最後のコメントは、レース（土曜日）に基づいて、私たちの目標は緑の状態でレースを終えることです」とソーヤーはドライバーに語った。 「これは私たちのナンバー1の目標です。したがって、あなたは夜（土曜日）に基づいて予防策が出てくることを期待できます。それは私たちのためでした。
「したがって、（土曜日の）夜として今日起こる状況は注意が必要です。」
リーダーがアトランタでの土曜日のXinityレースの最後のラップでカーブ2から出てきたとき、トップ10の中のいくつかの車が落ちました。最初の事件の後ろで、他の3台の車が倒れました。
オースティンヒルがジャスティンオールガイアーを勝利のために破ったとき、レースは緑でした。ヒルがフィニッシュラインを越えた直後に注意が払われましたが、少なくともいくつかの車は緑が残っている間に2つの事件を運転しなければなりませんでした。
NASCARがレースの終わりに注意旗を投げかけるとき、それは先週のデイトナでのレース以来、成長している問題でした。
NASCARは、Daytonaの2回目の資格レースで、スタート/到着ラインを目にするリーダーと注意しました。 NASCARのランディレクターであるJusan Hamiltonは言った NASCARポッドキャスト「運送業者の話」 レースは緑で終わるべきだった。
「これはあなたが振り返ったら、私たちはそれを別のやり方でできると言うだろう」と彼は言った。 「私たちは彼らにスタート/到着ラインに到達させることができると思いますが、これは火曜日に今振り返り、私たちのすべての批判に戻り、完全な状況をレビューする贅沢と時間を持っています。」
先週のクラフトトラックのレースでは、2台の車両が曲線3の近くでトラックを離れ、レースは緑のままでした。シフト3と4の間にいくつかのトラックが破壊されました。一部のトラックは事件を経なければならないため、レースは慎重に終了しました。
先週末、デイトナ500で、最後のラップでのBackstreetchでの事故は注意しませんでした。
代わりに、NASCARはウィリアムバイロンがフィニッシュラインに戻ることを許可し、チェッカーフラッグを取った後に注意を払った。
NASCARは、グループ化されたフィールドでは、即時の緊急援助を受けた人と一緒にインシデントサイトを通過したと述べました。NASCARは、いくつかの緊急車両にサイトに行くように頼むことができました。インシデントエリアはフィニッシュラインから1.6 kmを超えていたため、ドライバーは到着する前に減速する時間があります。
