ニューデリー、2月25日（SocialNews.xyz）政府は、インド鉄道の「ネットゼロ」炭素排出を達成することを目指しています。 Ashwini Vaishnawは言った。
次の目的は、再生可能エネルギーの調達を最大化することです。インドの鉄道は、エネルギー要件のために4,260 MW（設置）の太陽光発電と3,427 MW（設置）の風力エネルギーを縛り付けていたと述べた。会議。
このビジョンにより、インド鉄道はすでに1,500 mWの再生可能エネルギーを結び付けています。このコミットメントをさらに強化すると、重要な170 MW電力購入契約（PPA）がマディヤプラデシュ州政府と署名されました。
このマイルストーンは、2.15/kWhのインドで最も安い太陽光発電の調達をマークし、大臣は風と原子力エネルギーの調達を探ることへの熱意を再確認しました。
マディヤプラデシュ州政府は、Rewa Ultra Mega Solar Power Limited（RUMSL）を通じて、最大のソーラーパークからインド鉄道に太陽光発電を供給しています。
ヴァイシュノは、州の鉄道の発展を進める上で積極的な役割を果たしたことで、モハン・ヤダブ州首相を称賛しました。彼は、インド政府の国の輸送ネットワークの持続可能なグリーンな未来への強いコミットメントを繰り返しました。
「インド鉄道は、環境の持続可能性を促進し、石油の輸入を促進し、全体的な物流コストを削減するために、ネットゼロの排出量を達成し、道路から鉄道輸送への移動を達成することに取り組んでいます」と連邦大臣は述べています。
「このビジョンの一環として、太陽光、風、原子力などの非化石源を通じてエネルギー要件を満たしています。 Rumslとのコラボレーションは、この方向への重要なステップです」と彼は付け加えました。
インド鉄道は、独自の太陽系を設置することに加えて、開発者とのPPAアレンジメントを通じて太陽光発電も保護しています。 2030年までに、インド鉄道の牽引力要件は10,000 MWに達すると予測されています。これまでのところ、エネルギーニーズを満たすために、4,260 mWの設置容量と3,427 MWの設置風力発電容量を確保しています。
Vaishnawは、すべての州に、太陽光、風、水力、原子力のものなど、再生可能エネルギーをインドの鉄道に貢献するよう促し、持続可能なエネルギーに対する共同アプローチを強調しました。
連邦大臣は、Madhya Pradeshの鉄道部門に割り当てられた14,745兆ルピーの記録的な予算を強調して、これは州にとって史上最高の予算配分であると述べました。
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出典：IANS
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